천안교통공사 (한나라): 두 판 사이의 차이

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호서의 대중교통

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코레일 00선·00선·00선 KTX
대형 사철	호서 전기철도
준대형 사철
중소 사철	태안 임해철도^③㋙
모노레일·슬로프카·신교통
강삭철도·케이블카
버스·BRT
공영 교통	천안교통공사	천안 시영 지하철
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 / ㊟: 개업 예정 사업자
수도권·관동·관서·관북·해서·영남·호서·호남·제주

천안교통공사
天安交通公社 | Cheonan Transportation Corporation

설립일

2001년 2월 1일

전신

천안시도시철도건설추진단
(1990년 1월 24일 ~ 1995년 2월 12일)
천안시도시철도건설본부
(1995년 2월 13일 ~ 2001년 1월 31일)

천안시시내버스공동관리위원회
(1974년 4월 13일 ~ 2001년 1월 31일)

사장

한동흠

주무부처

천안시

주요 주주

천안시 : 56.8%
충청남도 : 43.2%

기업 분류

지방공기업

상장 여부

비상장기업

직원 수

3,895명^{(2021년 4분기 기준)}

자본금

5조 353억 2,143만 1,423원^{(2021년 기준)}

매출액

1543억 3,351만 2,542원^{(2021년 기준)}

영업이익

-924억 2,333만 2,315원^{(2021년 기준)}

순이익

-732억 1,453만 2,315원^{(2021년 기준)}

자산총액

2조 3,522억 1,453만 1,523원^{(2021년 기준)}

부채총액

1조 4,562억 1,425만 1,674원^{(2021년 기준)}

운영구간
(시내버스)

천안시 시내버스 전노선^[1]
천안시 시내버스 마중,마을버스 전노선^[2]

운영구간
(도시철도)

운영 구간
(일반열차)

자회사

태안 임해철도
천안메트로환경 ^{(시설물 청결유지)}
천안메트로시스템^{(시설물 유지보수)}
천안시내버스협의회

미션

시민중심 녹색수도 천안. (2021~)

비전

시민과 더불어 가는 대중교통 (2021~)

주소

본사 - 충청남도 천안시 도솔구 번영로 156 (불당동, 천안시청 제2별관)
중앙관제센터 - 충청남도 천안시 도솔구 불당25로 176 (불당동, 천안시청역)
인재개발원 - 충청남도 천안시 일봉구 충절로 1687 (병천리)

지역본부 소재지 보기

천안본부 - 충청남도 천안시 도솔구 번영로 156 (불당동, 천안시청 제2별관)
서산본부 - 충청남도 서산시 연당1로 14 (읍내동)
대전본부 - 대전광역시 서구 둔산서로 75 (둔산동)

개요

천안을 움직이는 힘에서 충남을 움직이는 힘으로! 공식 슬로건

천안교통공사 설립 및 운영에 관한 조례 제1조(목적) 이 조례는 안전하고 신속한 대중교통 수단을 제공함으로써 시·도민의 복리증진에 기여하기 위하여 「지방공기업법」제49조에 따라 천안교통공사를 설립하고 이의 관리 및 운영에 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다. 제2조(법인격) 천안교통공사(이하 "공사"라 한다)는 법인으로 한다.

천안교통공사는 대한제국의 철도회사이자 지방공기업이다. '천안메트로'라는 이름은 통칭으로, 정식 사명은 '천안교통공사'가 맞다.

서류상 본사는 천안시청 제2별관에 소재하지만 실질적 본사는 천안시청 바로 앞에 있는 천안시청역에 소재하고 있다.

지분구조

지방 사철 중 한 곳이지만, 최대주주가 천안시(56.8%)이다. 초창기에는 천안시 지분 100%의 지방공기업이였지만 ~~어거지로~~ 충청남도내 운송을 위임받아 지분이 일부 충청남도에 ~~삥뜯겼~~ 양도되었다. 2대 주주는 상기한 대로 충청남도로 43.2%의 지분을 가지고 있다. 하지만 지방공기업 특성상 ~~당연히~~ 충청남도의 입김이 강했는데 천안시가 특례시로 지정되면서 이도 옛말이 됬다.

역사

특징

접근 멜로디

사건사고

노선 목록

주요 터미널역

천안시청역, 천안역(천태선)

타사 직결운행

편성 정보

소유 차량

이야깃거리

↑ 舊 천안시시내버스공동관리위원회 업무
↑ 직접운행

[1] 舊 천안시시내버스공동관리위원회 업무

[2] 직접운행

[1]

[2]

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 {{호서의 대중교통 (한나라)}}
-{| class ="wikitable" style="width: 430px; border: 2px solid #006c40; text-align: center; float: right; font-size: 10pt"
+{| class ="wikitable" style="width: 430px; border: 2px solid #0062aa; text-align: center; float: right"
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 | style="text-align: left" | 2001년 2월 1일
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+| style="text-align: left" | 한동흠
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 | style="text-align: left" | '''시민중심 녹색수도 천안. (2021~)'''
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-| style="text-align: center; color: #fff; background: #006c40;" | '''비전'''
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 | style="text-align: left" | '''시민과 더불어 가는 대중교통 (2021~)'''
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 | style="text-align: left" | '''본사''' - [[충청남도 (한나라)|충청남도]] [[천안시 (한나라)|천안시]] [[도솔구 (한나라)|도솔구]] [[번영로 (한나라)|번영로]] 156 ([[불당동 (한나라)|불당동]], [[천안시청 (한나라)|천안시청 제2별관]])<br>'''중앙관제센터''' - [[충청남도 (한나라)|충청남도]] [[천안시 (한나라)|천안시]] [[도솔구 (한나라)|도솔구]] 불당25로 176 (불당동, 천안시청역)<br>'''인재개발원''' - [[충청남도 (한나라)|충청남도]] [[천안시 (한나라)|천안시]] [[일봉구 (한나라)|일봉구]] 충절로 1687 (병천리)
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 {{목차}}
 == 개요 ==
-{{인용문1|'''충청을 움직이는 힘'''|공식 슬로건}}
+{{인용문1|'''천안을 움직이는 힘에서<br>충남을 움직이는 힘으로!'''|공식 슬로건}}
+{| class ="wikitable" style="width: 100%; float: left; border: 2px solid #000; text-align: left"
+|'''천안교통공사 설립 및 운영에 관한 조례'''{{구분선}}'''제1조(목적)''' 이 조례는 안전하고 신속한 대중교통 수단을 제공함으로써 시·도민의 복리증진에 기여하기 위하여 「지방공기업법」제49조에 따라 천안교통공사를 설립하고 이의 관리 및 운영에 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다.<br>'''제2조(법인격)''' 천안교통공사(이하 "공사"라 한다)는 법인으로 한다.
+|}
 천안교통공사는 대한제국의 철도회사이자 지방공기업이다. '천안메트로'라는 이름은 통칭으로, 정식 사명은 '천안교통공사'가 맞다.
+서류상 본사는 [[천안시청 (한나라)|천안시청 제2별관]]에 소재하지만 실질적 본사는 천안시청 바로 앞에 있는 [[천안시청역 (한나라)|천안시청역]]에 소재하고 있다.
 == 지분구조 ==
-지방 사철 중 한 곳이지만, 최대주주가 천안시(56.8%)이다. 초창기에는 천안시 지분 100%의 지방공기업이였지만 <del>어거지로</del> 충청남도내 운송을 위임받아 지분이 일부 충청남도에 <del>삥뜯겼</del> 양도되었다. 2대 주주는 상기한 대로 충청남도로 43.2%의 지분을 가지고 있다. 하지만 지방공기업 특성상 <del>당연히</del> 충청남도의 입김이 강했는데 천안시가 특례시로 지정되면서 이도 옛말이 됬다. 본사는 천안시청 바로 앞에 있는 [[천안시청역 (한나라)|천안시청역]]에 소재하고 있다.
+지방 사철 중 한 곳이지만, 최대주주가 천안시(56.8%)이다. 초창기에는 천안시 지분 100%의 지방공기업이였지만 <del>어거지로</del> 충청남도내 운송을 위임받아 지분이 일부 충청남도에 <del>삥뜯겼</del> 양도되었다. 2대 주주는 상기한 대로 충청남도로 43.2%의 지분을 가지고 있다. 하지만 지방공기업 특성상 <del>당연히</del> 충청남도의 입김이 강했는데 천안시가 특례시로 지정되면서 이도 옛말이 됬다.
 == 역사 ==