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| 충청권 광역철도 노선 | |||||||||
| 경부·장항선 | 충청선 | 대전 동서선 | 대전 순환선 | ||||||
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| 실측지도 상의 천안교통공사 1호선 |
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| 천안교통공사 1000계 전동차 | |||
| 노선도 | |||
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| 노선정보 | |||
| 분류 | 도시철도 | ||
| 기/종점 | 천안시청역 한기대앞역, 부성역 (부성지선) | ||
| 역수 | 17 | ||
| 구성노선 | 천안순환선, 부성지선 | ||
| 개업일 | 2015년 1월 21일 | ||
| 소유자 |  | ||
| 운영자 |  | ||
| 차랑기지 | 부성동 차량기지 | ||
| 사용차량 | 천안교통공사 1000계 전동차 | ||
| 노선제원 | |||
| 노선연장 | 17.61km | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로구성 | 전구간 복선 | ||
| 사용전류 | 교류 25000V 가공전차선 | ||
| 폐색방식 | 속도제어식 | ||
| 보안장비 | 천안교통공사 신 CS-ATC | ||
| 최고속도 | 80km/h | ||
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개요
천안 도시철도의 한 노선이자 수도권 전철, 충청권 광역철도의 운행계통. 2015년 1월 21일에 순환선으로 개업하였다. 운영기관은 천안교통공사이며 운행하는 열차는 천안교통공사 1000계 전동차[1], 통행방식은 좌측통행[2]이다. 노선색은 ● 주황색이다. 기본적으로 순환선이지만 차량기지 입출고 선로를 활용해 만든 부성지선이 존재한다.
역사
환경
차량
자세한 내용은 천안교통공사 1000계 전동차 (한나라) 문서를 참고하십시오.운임
- 전구간 단일요금
- 천안형 환승할인 제도로 수도권 통합환승할인제도와의 환승이 가능하며 기존 수도권 통합환승할인제도의 환승 최대 횟수 4회(5개 교통수단)와 별개로 계산된다.
| 구간 | 성인 | 청소년 | 어린이 | |||
| 카드 | 현금 | 카드 | 현금 | 카드 | 현금 | |
| 전구간 | 1,600 | 1,700 | 1,020 | 1,380 | 800 | 900 |
승강장
역 목록
천안순환선
| 표기 | 이름 |
| 일 | 특급 '일봉' |
| 급 | 급행 |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| 일부 열차만 정차하는 역은 기울인 글씨로 표기되어 있다. | |
| 역번 | km | 역명 | 승강장 | 우등 | 환승노선 | 소재지 | ||
| 형태 | 횡단 | |||||||
| C101 | 0.0 | 천안시청 | 天安市廳 | │■││■│ | ○ | 일 급 | ¶천안교통공사  천태선
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도솔구 |
| C102 | 1.71 | 백석공단 | 白石工團 | │■││■│ | × | 일 급 | ||
| C103 | 3.78 | 성성 | 聖城 | │■│ | △ | 일 급 | ||
| C104 | 5.07 | 한기대입구 | 韓技大入口 | │■││■││■│ | × | 일 급 | ||
| ↗ 직통운행 | 보통 (일부):  부성지선 부성역까지 직통
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| C105 | 6.17 | 두정 | 斗井 | │■│ | ○ | 일 급 | ¶천안교통공사 천태선
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| C106 | 7.55 | 신부 | 新富 | │■││■│ | × | 일 급 | 일봉구 | |
| C107 | 8.23 | 종합터미널 | 綜合터미널 | ■││■ | ○ | 일 급 | ¶천안교통공사  천안 도시철도 2호선
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| C108 | 9.29 | 원성 | 院城 | │■││■│ | ○ | 일 급 | ||
| C109 | 9.88 | 중앙도서관 | 中央圖書館 | │■││■│ | × | 일 급 | ||
| C110 | 10.43 | 천안역 | 天安驛 | │■││■│ | ○ | 일 급 | ¶천안교통공사  천안 도시철도 2호선  수도권 전철 1호선¶한국철도공사 ● 경부선  충청선
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| C111 | 11.07 | 천고사거리 | 天高四거리 | │■││■│ | × | 일 급 | ||
| C112 | 11.81 | 봉명 | 鳳鳴 | │■││■│ | × | 일 급 | ¶천안교통공사 수도권 전철 1호선
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| C113 | 12.66 | 일봉산입구 | 日峰山入口 | ■││■ | ○ | 일 급 | ¶천안교통공사 천안 도시철도 2호선
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천원구 |
| C114 | 13.46 | 쌍용 | 雙龍 | ■││■ | △ | 일 급 | ¶천안교통공사 수도권 전철 1호선
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| C115 | 14.97 | 신천안 | 新天安 | │■││■│ | △ | 일 급 | ¶천안교통공사  천안 도시철도 1호선 수도권 전철 1호선¶한국철도공사 ● 장항선  경부고속선
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아산구 |
| C116 | 16.45 | 신불당 | 新佛堂 | ■││■ | △ | 일 급 | 도솔구 | |
| C101 | 17.61 | 천안시청 | 天安市廳 | 상기 동일 | ||||
부성지선
| 표기 | 이름 |
| 일 | 특급 '일봉' |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| 일부 열차만 정차하는 역은 기울인 글씨로 표기되어 있다. | |
| 역번 | km | 역명 | 승강장 | 우등 | 환승노선 | 소재지 | ||
| 형태 | 횡단 | |||||||
| ↗ 직통운행 | 특급 일봉: 천안순환선 천안역 까지 직통
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도솔구 | ||||||
| C104 | 0.0 | 한기대입구 | 韓技大入口 | │■││■││■│ | △ | 일 | ||
| C104-1 | 0.68 | 부성 | 富城 | ││■││■││■││■ | ○ | 일 | ¶천안교통공사 수도권 전철 1호선 ¶한국철도공사 ● 경부선 | |
향후 계획
온양연장
2022년 1월 박상돈 도지사가 당시 시장이였을때 응암선 처럼 천안순환선을 루프선으로 활용하여 천태선과 직결 후 새로운 운행계통으로 개통하기 위한 설계용역을 발주하면서 시작되었다.
역별 승하차 통계
사건 사고
여담
- 통합천안시 출범이전에 계획되고 건설된 노선이여서 사실상 전 구간 옛 천안시에 위치하고 있다.
- 전 구간 스크린도어가 설치되어있다.