한닷은 현재 진실·화해를위한한닷사정리위원회를 통해 리뉴얼되고 있습니다! | ×
|
| ||
이 문서는 한나라닷컴의 공식 문서입니다. 한나라닷컴 연재자 외 수정을 금지합니다. |
대한제국의 도시철도 |
---|
[ 펼치기 · 접기 ]
|
한성 지하철 Hanseong Subway | 漢城地下鐵 | |
지역 | 대한제국 한성부, 경기도 |
---|---|
분류 | 공영 도시철도 |
구성 노선 | 9개 노선 - 종로선 - 을지로선 - 광화문선 - 남북선 - 동서선 - 응암선 - 보라매선 - 성남선 - 강남선 |
역수 | n |
총연장 | nn.nnkm |
운임제도 | 수도권 통합 요금제 |
궤간 | 1,435mm |
사용전압 | 직류 1,500V 가공전차선 |
개통일 | 1939년 8월 29일 |
소유자 | 한성부 |
운영자 | 한성교통공사 |
개요
한성부, 경기도[1]에서 운행하는 도시철도 체계로, 한성부 차원에서 사대문 안 안쪽으로의 사철 진입을 저지했기 때문에 시내 궤도운송을 전담하고 있다. 한성광역철도망 중에서 한성부 도시교통본부가 관할하는 부분의 한성부 도시철도 노선을 말한다. 한성교통공사 등이 운영한다.
특징
한성부에서 관리하는 도시철도 시스템이지만, 꼭 한성부내에만 있는 것만은 아니다. 일부 시외 구간이 존재한다.
- 한성 지하철 광화문선: 압구정역 - 오금역[2]
- 한성 지하철 남북선: 남태령역
- 한성 지하철 동서선: 천호역 - 상일동역[2]
- 한성 지하철 보라매선: 청담역 - 광명사거리역[3][4]/장암역[5]
- 한성 지하철 성남선: 암사역 - 모란역[6]
- 한성 지하철 강남선: 구반포역-중앙보훈병원역[2]
위 구간들은 운영적인 측면에서부터, 한성전용 정기권이 사용 가능하다는 점까지 모두 한성부내와 동일한 규칙이 적용된다.