연습장:은혜누나

은혜누나 (토론 | 기여)님의 2024년 7월 27일 (토) 13:52 판
은혜누나
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신천안역

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한국철도공사
✈️관서국제공항역
온성 방면
온 성
← 3.4 ㎞

관서공항선
(A02)
시종착
◀ 남포선 직통
관서철도
✈️관서국제공항역
온성 방면
온 성
← 3.4 ㎞
관서공항선
(ㅍnn)
시종착
◀ 용강선 경유 평남선 직통

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다른 문자 표기
영어 Kwanseo Int'l Airport
한자 關西國際空港
간체자 关西国际机场
신자체 関西国際空港
주소
남포광역시 해운구 공항로 103 (한현동 1243)
역 운영기관
코레일 관서공항선
관서 관서공항선
개업일
2009년 6월 30일[1]
철도거리표
온성 방면
온 성
← 3.4 ㎞
관서공항선
관서국제공항역
종점

개요

운행 현황

역 및 승강장 구조

온성
4 3 2 1
종착역
1·2 관서공항선 상행 온성 방면
(직통 화학·평양 방면)
평양 방면 (특급 한나라)
3 관서공항선 상행 온성·화학·평양 방면 (공항쾌속·직통쾌속·셔틀)
4 온성·화학·평양 방면 (특급 한나라·공항쾌속)

두단식 승강장이며 2면 4선의 저상홈이다.

평양판 어반네트워크

한국철도공사
철도 노선
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고속선
경부고속선 - 호남고속선(제주고속선) - 경의고속선 - 평나고속선
준고속선
간선
지선
폐선
관서의 대중교통
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코레일
00선·00선·00선 KTX
대형 사철 관서 철도
준대형 사철
중소 사철 평양메트로
모노레일·슬로프카·신교통
강삭철도·케이블카
버스·BRT 관서 교통
공영 교통
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 / ㊟: 개업 예정 사업자
수도권·관동·관서·관북·해서·영남·호서·호남·제주
アーバンネットワーク
Urban Network | 어반 네트워크
지역 대한제국 (한나라) 관서 지방
분류 도시권 철도 체계
구성 노선 n개 노선
개통일 2000년 3월 1일
소유자
한국철도공사 평양본부
운영자

개요

경쟁구간

관서공항역

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한국철도공사
✈️관서국제공항역
온성 방면
온 성
← 3.4 ㎞

관서공항선
(A02)
시종착
◀ 남포선 직통
관서철도
✈️관서국제공항역
온성 방면
온 성
← 3.4 ㎞
관서공항선
(ㅍnn)
시종착
◀ 용강선 경유 평남선 직통

지도를 불러오는 중...

다른 문자 표기
영어 Kwanseo Int'l Airport
한자 關西國際空港
간체자 关西国际机场
신자체 関西国際空港
주소
남포광역시 해운구 공항로 103 (한현동 1243)
역 운영기관
코레일 관서공항선
관서 관서공항선
개업일
2009년 6월 30일[2]
철도거리표
온성 방면
온 성
← 3.4 ㎞
관서공항선
관서국제공항역
종점

개요

운행 현황

역 및 승강장 구조

온성
4 3 2 1
종착역
1·2 관서공항선 상행 온성 방면
(직통 화학·평양 방면)
평양 방면 (특급 한나라)
3 관서공항선 상행 온성·화학·평양 방면 (공항쾌속·직통쾌속·셔틀)
4 온성·화학·평양 방면 (특급 한나라·공항쾌속)

두단식 승강장이며 2면 4선의 저상홈이다.

인접 정차역

코레일 관서공항선

관서 공항선


한국철도공사 평남선

한국철도공사
철도 노선
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고속선
경부고속선 - 호남고속선(제주고속선) - 경의고속선 - 평나고속선
준고속선
간선
지선
폐선
관서의 대중교통
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코레일
00선·00선·00선 KTX
대형 사철 관서 철도
준대형 사철
중소 사철 평양메트로
모노레일·슬로프카·신교통
강삭철도·케이블카
버스·BRT 관서 교통
공영 교통
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 / ㊟: 개업 예정 사업자
수도권·관동·관서·관북·해서·영남·호서·호남·제주
평남선
平南線
Phyongnam Line

한국철도공사 351000호대 전동차
노선정보
분류 간선철도, 일반철도
기점 평양역
종점 온성역
역수 19
노선기호 A
개업일 1910년 10월 16일
소유자
한국철도공사에 소유권 행사 위임
운영자
한국철도공사
사용차량 351000호대 전동차, 210000호대 전동차
220000호대 전동차
노선제원
노선연장 89.3km
궤간 1,435mm
선로구성 4 (평양~보통강)
2 (보통강~온성)
급전방식 단상 교류 25,000V 60㎐
신호장비 ATP, ATS
선로최고속도
평양 - 보통강: 90km/h
보통강 - 용강: 150km/h
용강 - 신남포: 175km/h(일반열차 160km/h)
신남포 - 온성: 150km/h
통행방향 좌측통행

개요

대한제국 평양광역시남포광역시를 잇는 한국철도공사의 철도노선으로, 평남선이라는 노선명은 두 지역의 지명인 양(平壤)과 포(南浦)에서 한 글자씩 가져온 것에서 유래한다. 평양권에 구축되어 있는 철도노선망인 어반 네트워크(가칭)의 일부를 담당하며 노선의 이미지 컬러인 파란색은 남포항의 바다를 상징한다. 2010년 8월에는 노선기호 A가 부여되었다. 2011년 7월에 역번호가 공개되었으며, 2013년 1월 부터 적용되었다.

노선 데이터

  • 관할 : 한국철도공사 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 평양~온성 75.4km
  • 궤간 : 1,435mm
  • 역 수 : 19
  • 복선구간
    • 복선 : 보통강~온성
    • 복복선 : 평양~보통강
  • 전화구간 : 전구간 (단상 교류 25,000V 60㎐)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : ATS-S2
  • 최고속도
    • 평양~보통강 : 90km/h
    • 보통강~용강, 신남포~온성 : 150km/h
    • 용강~신남포 : 175km/h
  • 관제센터 : 제2철도교통관제센터
  • 열차종합관리시스템 : 차세대 철도운영정보시스템(XROIS)
  • 평양 광역구간 : 전구간
  • 특정부구시내 평양 시내 : 전구간
  • 교통카드 호환지역 : 전구간
  • 영업본부 : 한국철도공사 평양본부

설명

운행 계통

역사

역 목록

관련 문서

  1. 공항 직원들의 편의를 위해 정식 개항일(2009년 9월 9일) 보다 조기개통하였다.
  2. 공항 직원들의 편의를 위해 정식 개항일(2009년 9월 9일) 보다 조기개통하였다.