연습장:은혜누나/4: 두 판 사이의 차이

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< 연습장:은혜누나
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{{은혜누나 연습장}}
{{은혜누나 연습장}}
= 신천안역 =
= 신천안역 =
{{한나라닷컴}}
{{한나라닷컴}}
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| style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | [[익산역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|전라선 직통 ▶}}]]<br>[[임성리역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|제주고속선 직통 ▶}}]]
| style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | [[익산역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|전라선 직통 ▶}}]]<br>[[임성리역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|제주고속선 직통 ▶}}]]
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| colspan="4" style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | ①수서고속선↔경부고속선(부산방면),  ②호남고속선↔경부고속선(한성방면)  상호직통
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! colspan="4" style="color: #fff; background:#0062aa" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:천안교통공사 흰색 ci.svg|x40px]]<div class="text-right">[[천안교통공사 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|천안교통공사}}}}]]<br>{{+4|신천안역}}</div></div>
! colspan="4" style="color: #fff; background:#0062aa" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:천안교통공사 흰색 ci.svg|x40px]]<div class="text-right">[[천안교통공사 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|천안교통공사}}}}]]<br>{{+4|신천안역}}</div></div>
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| colspan="4" | [[장재역 (한나라)|한국철도공사 장항선으로 갈아타기]]
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{{목차}}
{{목차}}
== 개요 ==
== 개요 ==
{{인용문1|한나라닷컴}}
한나라당
더불어더불어 민주당더불어더불어 민주당
더불어더불어 민주당
더불어더불더불어더불어 더불어더불어 민주당
민주당
민주당
민주당
민주당
민주당


 
= 경부본선 =
== 운행 현황 ==
{{한나라닷컴}}
== 역 및 승강장 구조 ==
{| class="wikitable !text-center !bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" style="border: 2px"
| colspan="8" | [[온성역 (한나라)|온성]] ↑
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| colspan="8" | 종착역
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| rowspan="2" class="!bg-[#001c71] text-white" | 1·2
| rowspan="2" | [[관서 관서공항선 (한나라)|관서공항선]]
| rowspan="2" | 상행
| class="text-left leading-normal" | [[온성역 (한나라)|온성]] 방면<br>{{-2|(직통 [[화학역 (한나라)|화학]]·[[평양역 (한나라)|평양]] 방면)}}
|-
| class="text-left" | [[평양역 (한나라)|평양]] 방면 (특급 한나라)
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| rowspan="2" | [[파일:JRW-A.svg|x17px|link=관서공항선 (한나라)]] [[관서공항선 (한나라)|관서공항선]]
| rowspan="2" | 상행
| class="text-left" | [[온성역 (한나라)|온성]]·[[화학역 (한나라)|화학]]·[[평양역 (한나라)|평양]] 방면 (공항쾌속·직통쾌속·셔틀)
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| class="text-left" | [[온성역 (한나라)|온성]]·[[화학역 (한나라)|화학]]·[[평양역 (한나라)|평양]] 방면 (특급 한나라·공항쾌속)
|-
|}
두단식 승강장이며 2면 4선의 저상홈이다.
 
= 평양판 어반네트워크 =
{{한국철도공사의 철도 노선 (한나라)}}
{{한국철도공사의 철도 노선 (한나라)}}
{{관서의 대중교통 (한나라)}}
{| class="wikitable" style="max-width: 360px; width: 100%; text-align: center; float: right"
! colspan="2" style="background: #003DA5; color: #fff" | {{+2|アーバンネットワーク}}<br>Urban Network | 어반 네트워크
|-
! style="width: 90px; background: #003DA5; color: #fff" | 지역
| class="text-left" | {{국기그림|대한제국 (한나라)}} [[평안도 (한나라)|관서 지방]]
|-
! style="background: #003DA5; color: #fff" | 분류
| class="text-left" | 도시권 철도 체계
|-
! style="background: #003DA5; color: #fff" | 구성 노선
| class="text-left" | n개 노선
|-
! style="background: #003DA5; color: #fff" | 개통일
| class="text-left" | [[2000년]] [[3월 1일]]
|-
! style="background: #003DA5; color: #fff" | 소유자
| rowspan="2" class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|x25px]]<br>[[한국철도공사 평양본부 (한나라)|한국철도공사 평양본부]]
|-
! style="background: #003DA5; color: #fff" | 운영자
|}
{{목차}}
== 개요 ==
== 경쟁구간 ==
*[[한국철도공사 평남선 (한나라)|한국철도공사 평남선]] - [[관서철도 평남선 (한나라)|관서철도 평남선]]


= 관서공항역 =
{| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right"
{{한나라닷컴}}
| colspan="2" style="color: #fff; background:#003DA5" |  
----
{| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 360px; width: 105%"
{| class="wikitable !leading-normal" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right"
| width=50% style="border:none; color: #fff; background:#003DA5; height: 50px" | <div style="text-align: left">'''[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|60px]]'''</div>
! colspan="3" style="color: #fff; background:#003DA5" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|80px]]<div class="text-right items-center">[[한국철도공사 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}}}]] [[파일:한국철도공사-평 (한나라).svg|x20px|link=특정부구시내 (한나라)#평양시내]] [[파일:한국철도공사-광 (한나라).svg|x20px|link=광역철도구간 (한나라)#평양 광역 구간]]<br>{{+2|✈️관서국제공항역}}</div></div>
| style="border:none; text-align: right; background:#003DA5; color: #fff" | [[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}]]
|-
| class="w-1/3" | [[온성역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|온성 방면}}}}]]<br>[[온성역 (한나라)|온　성]]<br>← 3.4 ㎞
| rowspan="2" class="w-1/3" style="color: #fff; background:#0072bc; font-size:11px"| [[파일:JRW-A.svg|x20px|link=관서공항선 (한나라)]]<br>[[관서공항선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|관서공항선}}]]<br>(A02)
| rowspan="2" class="w-1/3" | {{글씨 색|#808080|시종착}}
|-
| style="background: #0072bc; color:#fff; font-size:8px" | [[온성역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|◀ 남포선 직통}}]]
|-
! colspan="3" style="color: #fff; background:#001c71" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:관서철도 CI W.svg|50px]]<div class="text-right">[[관서철도 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|관서철도}}}}]]<br>{{+2|✈️관서국제공항역}}</div></div>
|-
| [[온성역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|온성 방면}}}}]]<br>[[온성역 (한나라)|온　성]]<br>← 3.4 ㎞
| rowspan="2" style="color: #fff; background:#001c71; font-size:11px"| [[관서공항선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|관서공항선}}]]<br>(ㅍnn)
| rowspan="2" | {{글씨 색|#808080|시종착}}
|-
| style="background: #001c71; color:#fff; font-size:8px" | [[화학역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|◀ 용강선 경유 평남선 직통}}]]
|-
| colspan="3" | {{#multimaps: 36.846462, 127.146878 | height = 200px | zoom = 15 }}
|-
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 다른 문자 표기
|-
| [[영어]]
| colspan="2" | Kwanseo Int'l Airport
|-
| [[한자]]
| colspan="2" | 關西國際空港
|-
| [[간체자]]
| colspan="2" | 关西国际机场
|-
| [[신자체]]
| colspan="2" | 関西国際空港
|-
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 주소
|-
| colspan="3" | [[남포광역시 (한나라)|남포광역시]] [[해운구 (한나라)|해운구]] 공항로 103 (한현동 1243)
|-
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 역 운영기관
|-
| style="color: #fff; background:#0072bc" | [[코레일 관서공항선 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|코레일 관서공항선}}}}]]
| colspan="2" rowspan="2" | [[파일:관서공항선운영 로고.jpg|x50px]]
|-
| style="color: #fff; background:#001c71" | [[관서 관서공항선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|관서 관서공항선}}]]
|-
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 개업일
|-
| colspan="3" | [[2009년]] [[6월 30일]]<ref>공항 직원들의 편의를 위해 정식 개항일([[2009년]] [[9월 9일]]) 보다 조기개통하였다.</ref>
|- 3.38km
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 철도거리표
|-
| [[온성역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|온성 방면}}}}]]<br>[[온성역 (한나라)|온　성]]<br>← 3.4 ㎞
| class="bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" | '''[[관서공항선 (한나라)|관서공항선]]'''<br>관서국제공항역
| {{글씨 색|#808080|종점}}
|-
|}
{{목차}}
== 개요 ==
== 운행 현황 ==
== 역 및 승강장 구조 ==
{| class="wikitable !text-center !bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" style="border: 2px"
| colspan="8" | [[온성역 (한나라)|온성]] ↑
|-
| ㅣ
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| ㅣ
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| ㅣ
|-
| colspan="8" | 종착역
|-
|}
|}
{| class="wikitable !text-center !bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" style="border: 2px"
|-
| rowspan="2" class="!bg-[#001c71] text-white" | 1·2
| rowspan="2" | [[관서 관서공항선 (한나라)|관서공항선]]
| rowspan="2" | 상행
| class="text-left leading-normal" | [[온성역 (한나라)|온성]] 방면<br>{{-2|(직통 [[화학역 (한나라)|화학]]·[[평양역 (한나라)|평양]] 방면)}}
|-
|-
| class="text-left" | [[평양역 (한나라)|평양]] 방면 (특급 한나라)
| colspan="2" style="text-align: center; line-height: 180%" | {{글씨 색|#003DA5|#0054a6|'''{{+2|경부본선}}'''<br>京釜本線 <nowiki>|</nowiki> Gyeongbu Main Line'''}}
|-
|-
| class="!bg-[#0072bc] text-white" | 3
| colspan="2" | [[파일:KORAIL220000TMU-IBA20240401.jpg|400px]]{{구분선}}[[한국철도공사 220000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사 220000호대 전동차}}]]
| rowspan="2" | [[파일:JRW-A.svg|x17px|link=관서공항선 (한나라)]] [[관서공항선 (한나라)|관서공항선]]
| rowspan="2" | 상행
| class="text-left" | [[온성역 (한나라)|온성]]·[[화학역 (한나라)|화학]]·[[평양역 (한나라)|평양]] 방면 (공항쾌속·직통쾌속·셔틀)
|-
| class="!bg-[#0072bc] text-white" | 4
| class="text-left" | [[온성역 (한나라)|온성]]·[[화학역 (한나라)|화학]]·[[평양역 (한나라)|평양]] 방면 (특급 한나라·공항쾌속)
|-
|}
두단식 승강장이며 2면 4선의 저상홈이다.
 
== 인접 정차역 ==
=== 코레일 관서공항선 ===
=== 관서 공항선 ===
----
 
= 한국철도공사 평남선 =
{{한국철도공사의 철도 노선 (한나라)}}
{{관서의 대중교통 (한나라)}}
{| class="wikitable !leading-normal" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right"
|-
|-
! colspan="2" style="color: #fff; background:#003DA5" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|80px]]<div class="text-right">[[한국철도공사 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}}}]]</div></div>
| colspan="2" style="color: #fff; background: #003DA5;" | '''노선정보'''
|-
|-
| class="w-1/4" | '''노선명'''
| class="text-left" | 경부본선 (京釜本線)
|-
|-
| colspan="4" |
| '''분류'''
{| style="margin : 2px auto 4px auto; margin-left: auto; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid transparent"
| class="text-left" | [[간선철도 (한나라)|간선철도]], [[일반철도 (한나라)|일반철도]]
| width=40% style="text-align: right; background: transparent" | [[파일:JRW-A.svg|x50px|link=평남선 (한나라)]]
| class="leading-normal" style="color:#0072bc; background: transparent; text-align: left" | {{+01|'''평남선'''}}<br>平南線<br>Phyongnam Line
|}
|-
| colspan="2" | [[파일:1582875469294-4.webp|400px]]{{구분선}}[[한국철도공사 351000호대 전동차 (한나라)|한국철도공사 351000호대 전동차]]
|-
! colspan="2" style="background:#0072bc; color:#fff" | 노선정보
|-
| width=25% | '''분류'''
| class="text-left" | [[간선철도]], [[일반철도]]
|-
|-
| '''기점'''
| '''기점'''
| class="text-left" | [[평양역 (한나라)|평양역]]
| class="text-left" | [[한성역 (한나라)|한성역]]
|-
|-
| '''종점'''
| '''종점'''
| class="text-left" | [[온성역 (한나라)|온성역]]
| class="text-left" | [[부산역 (한나라)|부산역]]
|-
|-
| '''역수'''
| '''역수'''
| class="text-left" | 19
| class="text-left" | 90
|-
| '''노선기호'''
| class="text-left" | '''{{+2|{{글씨 색|#0072bc|A}}}}'''
|-
|-
| '''개업일'''
| '''개업일'''
| class="text-left" | [[1910년]] [[10월 16일]]
| class="text-left" | [[1905년]] [[1월 1일]]
|-
|-
| '''소유자'''
| '''소유자'''
| class="text-left" | [[파일:대한제국정부상징 좌우 (한나라).svg|180px|link=대한제국 정부 (한나라)]]<br>{{-2|[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]에 소유권 행사 위임}}
| class="text-left" |[[파일:대한제국정부상징_좌우_(한나라).svg|180px|link=대한제국 정부 (한나라)]]<br><small>[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]에 소유권 행사 위임</small>
|-
|-
| '''운영자'''
| '''운영자'''
| class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|120px|link=한국철도공사 (한나라)]] <br>{{-2|[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]}}
| class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]] <br><small>[[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사}}]]</small>
|-
|-  
| '''사용차량'''
| '''사용차량'''
| class="text-left" | [[한국철도공사 351000호대 전동차 (한나라)|351000호대 전동차]], [[한국철도공사 210000호대 전동차 (한나라)|210000호대 전동차]]<br>[[한국철도공사 220000호대 전동차 (한나라)|220000호대 전동차]]
| class="text-left" |  
|-
|-
! colspan="2" style="background:#0072bc; color:#fff" | 노선제원
| colspan="2" style="color: #fff; background: #003DA5;" | '''노선제원'''
|-
|-
| '''노선연장'''
| '''노선연장'''
| class="text-left" | 89.3km
| class="text-left" | 441.7㎞
|-
|-
| '''궤간'''
| '''궤간'''
| class="text-left" | 1,435mm
| class="text-left" | 1435mm
|-
|-
| '''선로구성'''
| '''선로 수'''
| class="text-left" | [[철도의 선로 구성 방식 #복복선|4]] (평양~보통강)<br>[[철도의 선로 구성 방식 #복선|2]] (보통강~온성)
| class="text-left" | [[단선 (한나라)|1]]
|-
|-
| '''급전방식'''
| '''사용전류'''
| class="text-left" | 단상 교류 25,000V 60㎐
| class="text-left" | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
|-
|-
| '''신호장비'''
| '''신호장비'''
| class="text-left" | ATP, ATS
| class="text-left" | [[ATP]], [[ATS]]
|-
|-  
| <div class="my-0 mx-[-10px]">'''선로최고속도'''</div>
| '''최고속도'''
| class="text-left" | 평양 - 보통강: 90km/h<br>보통강 - 용강: 150km/h<br>용강 - 신남포: 175km/h<small>(일반열차 160km/h)</small><br>신남포 - 온성: 150km/h
| class="text-left" | 150km/h
|-
| '''통행방향'''
| class="text-left" | 좌측통행
|-
|-
|}
|}
{{목차}}
{{목차}}
== 개요 ==
== 개요 ==
[[대한제국 (한나라)|대한제국]] [[평양광역시 (한나라)|평양광역시]]와 [[남포광역시 (한나라)|남포광역시]]를 잇는 [[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]의 철도노선으로, 평남선이라는 노선명은 두 지역의 지명인 '''평'''양(平壤)과 '''남'''포(南浦)에서 한 글자씩 가져온 것에서 유래한다. 평양권에 구축되어 있는 철도노선망인 [[ 네트워크 (한나라)|어반 네트워크(가칭)]]의 일부를 담당하며 노선의 이미지 컬러인 파란색은 남포항의 바다를 상징한다. [[2010년]] [[8월]]에는 노선기호 '''A'''가 부여되었다. [[2011년]] [[7월]]에 역번호가 공개되었으며, [[2013년]] [[1월]] 부터 적용되었다.
{{인용문|우렁차게 토하는 기적 소리에 / 남대문을 등지고 떠나 나가서<br>빨리 부는 바람의 형세 같으니 / 날개 가진 새라도 못 따르겠네<br><br>늙은이와 젊은이 섞여 앉았고 / 우리네와 외국인 같이 탔으나<br>내외친소 다같이 익히 지내니 / 조그마한 딴 세상 절로 이뤘네|[[최남선]]의 [[경부철도가]] 中}}
== 노선 데이터 ==
 
* 관할 : 한국철도공사 (제1종 철도사업자)
[[한성역 (한나라)|한성역]]과 [[부산역 (한나라)|부산역]]을 잇는 총 연장 441.7km의 간선 철도 노선.
* 구간 : 평양~온성 75.4km
 
* 궤간 : 1,435mm
[[대한제국 (한나라)|대한제국]] 제1종관 철도이자 대한제국 철도의 대동맥으로, 경부본선 뿐만 아니라 수 많은 타 노선이 이 경부선에서 분기하여 여객, 화물 운송에 매우 중요한 역할을 하고 있다.
* 역 수 : 19
 
* 복선구간
경부선 계통의 모든 일반 여객, 화물열차는 이 경부본선을 경유하지만, 고속철도 등급인 KTX는 대부분의 구간을 경부본선이 아니라 별개의 노선인 경부고속선(경부고속철도)을 이용한다.
** 복선 : 보통강~온성
 
** 복복선 : 평양~보통강
=== 노선 데이터 ===
* 전화구간 : 전구간 (단상 교류 25,000V 60㎐)
*관할 주체 및 노선 연장
* 폐색방식 : 자동폐색식
*영업 km: 전선 441.7㎞
* 보안장치 : ATS-S2
** 한국철도공사(제1종 철도 사업자): 441.7km
*궤간: 1,435mm
*역수
**여객역: n
**화물역: n
* 복선, 단선 구간
** 복복선 이상
*** 한성~용산: 6선(2복선+2단선)
*** 용산~구로: 6선
*** 구로 ~두정: 4선
*** 부산진~부산: 4선
*** 동대구~가천: 3선(1복선+1단선)
** 복선
*** 두정 ~ 동대구
*** 가천 ~ 부산진
* 전화구간
** 전구간 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
* 신호장비
** ATP, ATS
* 열차운행관리시스템
** 차세대 철도운영정보시스템(XROIS)
* 영업본부
** 한국철도공사 한성본부: 한성~노량진
** 한국철도공사 수도권서부본부: 노량진~평택
** 한국철도공사 대전충남본부: 평택~추풍령
** 한국철도공사 대구본부: 추풍령~신거
** 한국철도공사 부산경남본부: 신거~부산
* 철도관제
** 철도교통관제센터
* 최고속도
* 최고속도
** 평양~보통강 : 90km/h
** 한성~용산: 90km/h
** 보통강~용강, 신남포~온성 : 150km/h
** 용산~구로(경부제1본선): 135km/h
** 용강~신남포 : 175km/h
** 용산~구로(경부제3본선): 100km/h
* 관제센터 : 제2철도교통관제센터
** 구로~가산디지털단지(경부제1본선): 120km/h
* 열차종합관리시스템 : 차세대 철도운영정보시스템(XROIS)
** 구로~가산디지털단지(경부제3본선): 90km/h
* 평양 광역구간 : 전구간
** 가산디지털단지~두정(경부제2본선): 120km/h
* 특정부구시내 평양 시내 : 전구간
** 가산디지털단지~수원: 135km/h
* 교통카드 호환지역 : 전구간
** 수원~천안: 150km/h{{-2|(일반열차 140km/h)}}
* 영업본부 : 한국철도공사 평양본부
** 천안~신동: 135km/h
** 신동~대구북연결선분기 90km/h
** 대구북연결선분기~대구: 135km/h
** 대구~부산: 150km/h{{-2|(일반열차 140km/h)}}


== 설명 ==
== 운행 계통 ==
== 역사 ==
== 역사 ==
 
== 운행 형태 ==
=== 특급 열차 ===
=== 보통 열차 ===
==== 한성~천안 간 ====
{{다른 뜻 설명 |한성-천안 구간의 열차선 중 급행계통에 대한 내용은 [[경부급행선 (한나라)|경부급행선]] 문서를, 각역정차 계통에 대한 내용은 [[경부-장항완행선 (한나라)|경부-장항완행선]] 문서를 참고하십시오.}}
==== 천안~옥천 간 ====
{{본문|충청선 (한나라)}}
==== 옥천~구미 간 ====
==== 구미~경산 간 ====
{{본문|대경선 (한나라)}}
==== 경산~상동 ====
==== 상동~부산 ====
== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
== 관련 문서 ==
== 관련문서 ==
{{은혜누나 연습장}}
----
{{목차}}
= 경부급행선 =
= 제주고속선 =
{{한나라닷컴}}
{{한나라닷컴}}
{{한국철도공사의 철도 노선 (한나라)}}
{{한국철도공사의 철도 노선 (한나라)}}
{{하위문서|제주고속선 (한나라)/역 목록}}


{| class="wikitable !leading-normal" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right"
{| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right"
| colspan="2" style="color: #fff; background:#003DA5; height: 50px" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|80px]]<div class="text-right items-center">[[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}]]</div></div>
| colspan="2" style="color: #fff; background:#003DA5" |
{| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 360px; width: 105%"
| width=50% style="border:none; color: #fff; background:#003DA5; height: 50px" | <div style="text-align: left">'''[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|60px]]'''</div>
| style="border:none; text-align: right; background:#003DA5; color: #fff" | [[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}]]
|}
|-
|-
| colspan="2" style="text-align: center; line-height: 180%" | {{글씨 색|#003DA5|#0054a6|'''{{글씨 크기|14|제주고속선}}'''<br>濟州高速線 <nowiki>|</nowiki> Jeju High-speed Railway Line'''}}
| colspan="2" |
|-
{| style="margin-right: auto; margin-left: auto; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid transparent"
| colspan="2" | [[파일:EMU320.webp|400px]]{{구분선}}[[KTX-이음 (한나라)/160000호|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사 160000호대 전동차}}]]
| width=40% style="text-align: right; background: transparent" | [[파일:Korail KG.svg|50px]]
|-
| style="background: transparent; color: #090; text-align: left; line-height: 150%" | '''{{+2|경부급행선<br>}}'''京釜急行線<br>Gyeongbu Line (Rapid)
| colspan="2"  style="color: #fff; background: #0054a6;" | '''운행계통도'''
|}
|-
| colspan="2"  style=color: #0054a6" |<div class="mw-customtoggle-Shinonome_Ena02">'''[ 펼치기  ·  접기 ]'''</div>
<div id="mw-customcollapsible-Shinonome_Ena02" class="mw-collapsible mw-collapsed">
<div class="mw-collapsible-content" style="background: none; margin: 0px -10px 0px">
{| style="margin: 4px 0px -6px 0px; width: 100%; text-align: center; background: #FFF; font-size: 10pt;
|-
|-
| [[파일:제주고속선 운행계통표 (한나라).svg]]
| colspan="2" | [[파일:Korail 312000 (6th-gen), Line 1, Guro (20241103).jpg|400px]]{{구분선}}[[한국철도공사 31x000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#090|한국철도공사 312000호대 전동차}}]]
|-
|-
|}
| colspan="2"  style="color: #fff; background: #090;" | '''노선정보'''
|-
| colspan="2"  style="color: #fff; background: #0054a6;" | '''노선정보'''
|-
|-
| class="w-1/4" | '''분류'''
| class="w-1/4" | '''분류'''
| class="text-left" | [[간선철도 (한나라)|간선철도]], [[고속철도 (한나라)|고속철도]]
| class="text-left" | [[운행계통]]
|-
|-
| '''기점'''
| '''기점'''
| class="text-left" | [[임성리역 (한나라)|임성리역]]
| class="text-left" | [[한성역 (한나라)|한성역]]
|-
|-
| '''종점'''
| '''종점'''
| class="text-left" | [[제주역 (한나라)|제주역]]
| class="text-left" | [[천안역 (한나라)|천안역]]<ref>가끔 [[조치원역 (한나라)|조치원역]]까지도 간다.</ref>
|-
|-
| '''역수'''
| '''역수'''
| class="text-left" | 4
| class="text-left" | 15
|-
| '''노선기호'''
| class="text-left" | {{글씨 색|#090|{{+1|'''KG'''}}}}
|-
|-
| '''개업일'''
| '''개업일'''
| class="text-left" | 20nn년 n월 n일
| class="text-left" | [[1905년]] [[1월 1일]]
|-
|-
| '''소유자'''
| '''소유자'''
| class="text-left" |[[파일:대한제국정부상징_좌우_(한나라).svg|180px|link=대한제국 정부 (한나라)]]<br><small>[[국가철도공단 (한나라)|국가철도공단]]에  소유권 행사 위임</small>
| class="text-left" |[[파일:대한제국정부상징_좌우_(한나라).svg|180px|link=대한제국 정부 (한나라)]]<br><small>[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]에  소유권 행사 위임</small>
|-
|-
| '''운영자'''
| '''운영자'''
| class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]] <br><small>[[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사}}]]</small>
| class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]] <br><small>[[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사}}]]</small>
|-
|-  
| '''사용차량'''
| '''사용차량'''
| class="text-left" | [[KTX-이음 (한나라)/160000호|한국철도공사 160000호대 전동차]]
| class="text-left" | [[한국철도공사 31x000호대 전동차 (한나라)|한국철도공사 31x000호대 전동차]]
|-
|-
| '''차랑기지'''
| '''차량기지'''
| class="text-left" | [[제주철도차량정비단 (한나라)|제주철도차량정비단]]
| class="text-left" | [[구로차량사업소 (한나라)|구로차량사업소]], [[병점차량사업소 (한나라)|병점차량사업소]]
|-
|-
| colspan="2"  style="color: #fff; background: #0054a6;" | '''노선제원'''
| colspan="2"  style="color: #fff; background: #090;" | '''노선제원'''
|-
|-
| '''노선연장'''
| '''노선연장'''
| class="text-left" | 178.0km
| class="text-left" | 96.6㎞
|-
|-
| '''궤간'''
| '''궤간'''
454번째 줄: 331번째 줄:
|-
|-
| '''선로 수'''
| '''선로 수'''
| class="text-left" | 2(단선병렬)
| class="text-left" | [[단선 (한나라)|1]]
|-
|-
| '''사용전류'''
| '''사용전류'''
| class="text-left" | 단상 교류 25,000V 60㎐
| class="text-left" | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
|-
|-
| '''신호방식'''
| '''신호장비'''
| class="text-left" | TVM430-SEI
| class="text-left" | [[ATP]], [[ATS]]
|-
| '''최고속도'''
| class="text-left" | '''200'''km/h(수원-천안)
|-
|-
| '''영업최고속도'''
|}
| class="text-left" | '''320km/h'''
{{목차}}
 
== 개요 ==
[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]의 [[경부본선 (한나라)|경부본선]] [[한성역 (한나라)|한성역]] ~ [[천안역 (한나라)|천안역]] 구간에 붙은 애칭이자 운행계통이다. 이미지 컬러는 {{글씨 색|#090|'''초록색'''}}이다. 역 넘버링 기호는 KG이다. 일부 열차는 [[조치원역 (한나라)|조치원역]]까지도 운행한다.
 
[[한성부 (한나라)|한성부]]와 경기남부를 잇는 가장 빠르고 접근성이 좋은 노선이기에 코레일의 대표적인 출퇴근 노선이기도 하다.
 
[[두정역 (한나라)|두정역]]부터 [[남영역 (한나라)|남영역]]까지 경부2선에서 달리는 장항선 직결 각역정차 열차는 [[경부-장항 완행선 (한나라)|경부-장항 완행선]]으로 분류된다.
=== 노선 데이터 ===
== 차량 ==
== 운행 계통 ==
=== 각역정차 ===
=== 보통 ===
=== 급행 ===
=== 통근급행 ===
=== 특별급행 ===
=== 특별통근급행 ===
= 대한제국 철도청 101형 전동차 =
{{한나라닷컴}}
{{한국철도공사의 철도차량 (한나라)}}
{| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 400px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right"
| colspan="2" style="color: #fff; background:#147d80" |
{| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 400px; width: 105%"
| width=50% style="border:none; color: #fff; background:#147d80; height: 50px" | <div style="text-align: left">'''[[파일:대한민국 철도청 로고 white.svg|60px]]'''</div>
| style="border:none; text-align: right; background:#147d80; color: #fff" | [[대한제국 철도청 (한나라)|{{글씨 색|#fff|대한제국 철도청}}]]
|}
|-
|-
| '''선로최고속도'''
| colspan="2" style="padding: 10px" | {{글씨 색|#147d80|#54E0E4|'''대한제국 철도청 {{+1|101형 전동차}}'''<br>{{-1|KORAIL}} 101 Series EMU}}
| class="text-left" | '''350km/h'''
|-
|-
| '''통행방향'''
| colspan="2" | <div style="margin: -5.0px -9.0px">[[파일:20240325_065805.webp|400px]]
| class="text-left" | 좌측통행
|-
|-
|}
|colspan="2" | {{글씨 색|#147d80|#54E0E4|외부(0번대)}}
{{목차}}
|-
== 개요 ==
| colspan="2"  style="color: #fff; background: #147d80;" | '''차량 정보'''
{| class="wikitable !mx-auto !bg-[#] !border-2 !text-center"
|-
| <div style="margin: -5.0px -9.0px">[[파일:문재인 이음.jpg|640px]]</div>
| class="w-1/4 text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''차량형식'''
| [[도시철도|도시]], [[광역철도]] 입선용 [[통근열차|통근형 전동차]]
|-
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''동력편성방식'''
| 전기 [[동력분산식]] 전동차
|-
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''생산량'''
| 563량
|-
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''편성'''
| 2~10량 1편성
|-
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''운행노선<br>(현재)'''
|
|-
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''운행노선<br>(과거)'''
|
|-
|-
| class="bg-[#f5f8fa]" | [[2021년]] [[8월 1일]] 제주고속선 개통식
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''도입년도'''
|}
| [[1974년|1974]] ~ [[1989년]]
'''제주고속선'''은 (濟州高速線, | Jeju High-speed Railway Line)은 [[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]에서 운용하는 [[제주고속철도 (한나라)|제주고속철도]]를 위해 신설한 KTX 전용 고속주행 선로이다. [[전라남도 (한나라)|전남]] [[임성리역 (한나라)|임성리역]]에서 시작해 [[해남역 (한나라)|해남역]]괴 [[완도역 (한나라)|완도역]]을 거쳐 [[제주도 (한나라)|제주도]]의 [[제주역 (한나라)|제주역]]까지 고속선이 깔려있어 거의 모든 구간에서 시속 320km가 넘는 고속주행이 가능하다. [[2010년]]에 착공에 들어가서 [[2014년]] [[4 1일]]에 [[임성리역 (한나라)|임성리]] - [[완도역 (한나라)|완도]] 구간이 1차 개통했고. 동시에 [[호남고속선 (한나라)|호남고속선]]의 지선으로 지정되어 KTX의 운행도 시작됐다.<ref>일부 여객열차도 운행하였다.</ref> [[2021년]] [[8월 1일]] 제주도 설치 75주년을 맞아 [[제주 해저터널 (한나라)|제주 해저터널]]<ref>철도공사 전산상 제주터널</ref>이 개통하여 제주역까지 KTX가 운행하게 되었다.
 
== 역사 ==
=== 기본 계획 및 변경 ===
=== 착공 및 1단계 구간 개통 ===
=== 2단계 구간 개통 ===
== 논란 ==
== 운행 차종 ==
2021년 11월 기준치로 작성되었다.
=== 현역인 전동차 ===
* [[KTX-산천 (한나라) #140000호대 전동차|한국철도공사 140000호대 전동차]] - 전역 정차 편성 운행
* [[KTX-이음 (한나라)/160000호대 전동차|한국철도공사 160000호대 전동차]] - [[제주역 (한나라)|제주역]] 무정차 최속달 편성만 운행
=== 퇴역한 전동차 ===
* [[KTX (한나라) #100000호대 전동차|한국철도공사 100000호대 전동차]] - 2023년 4월 1일부로 [[KTX-이음 (한나라)/160000호대 전동차|한국철도공사 160000호대 전동차]]으로 대차
== [[한국철도공사 (한나라)/역명코드|ARS]] ==
{| class="wikitable !text-center !bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" style="border: 2px solid #a09287"
| class="!bg-[#a09287] !text-[#98e1eb]" | 역명코드
| class="!bg-[#a09287] !text-[#98e1eb]" | 한글
| class="!bg-[#a09287] !text-[#98e1eb]" | 한자
| class="!bg-[#a09287] !text-[#98e1eb]" | 로마자
| class="!bg-[#a09287] !text-[#98e1eb]" | 비고
|-
|-
| 0000
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''제작사'''
| class="!bg-[#003da5] text-white" | 목　포
| [[파일:Hitachi_logo.svg|130px]]<br>[[파일:Kawasaki Heavy Industries Logo.svg|148px|link=가와사키 차량 (한나라)]]<br>[[파일:일본차량제조 로고.svg|x35px|link=일본차량제조 (한나라)]]<br>[[파일:긴키차량 로고.svg|x35px|link=긴키차량 (한나라)]]<br>[[파일:도큐차량.svg|x45px|link=도큐차량제조 (한나라)]]<br>[[파일:현대정공 로고.svg|x35px|link=현대정공 (한나라)]]<br>[[파일:대우중공업 로고.svg|x35px|link=대우중공업 (한나라)]]
| 木　浦
| Mokpo
| 고속
|-
|-
| 0000
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''소유기관'''
| class="!bg-[#003da5] text-white" | 해　남
| rowspan="2" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|x35px]]<br>[[파일:한성교통공사 로고 (한나라).svg|x35px]]
| 海　南
| Haenam
| 고속
|-
|-
| 0000
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''운영기관'''
| class="!bg-[#003da5] text-white" | 완　도
| 莞　島
| Wando
| 고속
|-
|-
| 0000
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''퇴역시기'''
| class="!bg-[#003da5] text-white" | 제　주
| [[2025년]] [[1월 1일]]
| 濟　州
| Jeju
| 고속
|}
== 지선 철도 ==
== 여담 ==
----
 
= 제주역 =
{{한나라닷컴}}
----
{{+01|'''제주역<br>Jeju Station'''}}
{| class="wikitable !leading-normal" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right"
! colspan="3" style="color: #fff; background:#003DA5" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|80px]]<div class="text-right items-center">[[한국철도공사 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}}}]]<br>{{+4|제주역}}</div></div>
|-
|-
| class="w-1/3" | [[임성리역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|임성리 방면}}}}]]<br>[[완도역 (한나라)|완　도]]<br>← 109.2 ㎞
| colspan="2" style="color: #fff; background: #147d80;" | '''차량 제원'''
| rowspan="2" class="w-1/3" style="color: #fff; background:#144999; font-size:0.8em"| [[파일:KTX BI White.svg|x15px|link=경부고속선 (한나라)]]<br>[[제주고속선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|제주고속선}}]]
| rowspan="2" class="w-1/3" | {{글씨 색|#808080|시종착}}
|-
|-
| style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | [[임성리역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|◀ 호남고속선 직통}}]]<br>[[해남역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|◀ 경전선 직통}}]]
| colspan="2"  | <div class="mw-customtoggle-754345 text-center">'''[ 펼치기  ·  접기 ]'''</div>
<div id="mw-customcollapsible-754345" class="mw-collapsible mw-collapsed">
<div class="mw-collapsible-content" style="background: none; margin: 0px -10px 0px">
{| style="margin: 4px 0px -6px 0px; width: 100%; text-align: center"
| class="w-1/4 text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''전장'''
| colspan="2" | 19,500㎜
|-
|-
| colspan="3" | {{#multimaps: 33.49371,126.49805 | height = 200px | zoom = 15 }}
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''전폭'''
| colspan="2" | 3,120㎜
|-
|-
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 다른 문자 표기
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''전고'''
| colspan="2" | 3,800㎜
|-
|-
| [[제주고속선 (한나라)|제주고속선]]
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''궤간'''
| colspan="2" | '''제주'''<br>{{-2|Jeju<br>濟州 / チェチュ}}
| colspan="2" | [[표준궤|1,435mm]]
|-
|-
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 주소
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''대차'''
| colspan="2" | 코일스프링 탑재 스윙볼스터 방식 대차
|-
|-
| colspan="3" | '''공통: '''[[제주도 (한나라)|제주도]] [[제주시 (한나라)|제주시]] [[연삼로 (한나라)|연삼로]] 57 (연동)
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''재질'''
| colspan="2" | 마일드 스틸 용접 구조 연강판
|-
|-
! colspan="3" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 역 운영기관
| rowspan="4" class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''차중'''
| Tc
| class="text-left" | 33.30t
|-
|-
| style="background: #0052a4; color:#fff" | 제주고속선
| M
| colspan="2" rowspan="2" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]]
| class="text-left" | 42.10t
|-
|-
| style="background: #0052a4; color:#fff" | 제주항만선
| M'
| class="text-left" | 46.10t
|-
|-
! colspan="4" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 개업일
| T
| class="text-left" | 33.00t
|-
|-
| colspan="3" | [[20nn년]] [[n월 n일]]
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''급전방식'''
| colspan="2" | 직류 1,500V<br>교류 25,000V 60㎐
|-
|-
! colspan="4" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 철도거리표
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''신호장비'''
| colspan="2" | [[ATS-S2]]
|-
|-
| [[임성리역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|임성리 방면}}}}]]<br>[[추자신호장 (한나라)|추　자]]<br>← 55.4 ㎞
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''구동방식'''
| class="bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" | '''[[제주고속선 (한나라)|제주고속선]]'''<br>제　주
| colspan="2" | [[저항제어|직병렬조합 약계자 저항제어]]
| {{글씨 색|#808080|기점}}
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| {{글씨 색|#808080|기점}}
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''동력장치'''
| class="bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" | '''[[제주항만선 (한나라)|제주항만선]]'''<br>제　주
| colspan="2" | [[직류전동기|직류 직권전동기]]
| [[제주항역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|제주항 방면}}}}]]<br>[[제주항역 (한나라)|제주항]]<br>nn.n ㎞ →
|-
|-
|}
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''기어비'''
 
| colspan="2" | 15:87
{{목차}}
 
== 개요 ==
{{인용문|'''바다 가운데 솟은 역사(驛舍)'''<br>제주역은 2021년 8월 1일 제주고속선 개통과 함께 관리역으로 영업을 시작하였다. 제주도는 과거부터 관광의 중심지로 김포-제주 항공노선은 세계에서 가장 혼잡한 노선이였다. 제주도에 철도가 들어선것은 과거 제주도순환궤도가 폐지된 창명 5년 이후 90년 만이다. 지상 3층, 지하 2층으로 마련된 역사는 유네스코 세계 자연유산인 제주의 자연경관을 해치지 않기 위해 지하역으로 건설되고 넒은 바다에 우뚝 솟은 섬을 형상화 하였다.|[[국가철도공단 (한나라)|국가철도공단]] 공식 소개 문구}}
'''[[제주고속선 (한나라)|제주고속선]]의 종착역''', [[제주도 (한나라)|제주도]] [[제주시 (한나라)|제주시]] [[연삼로 (한나라)|연삼로]] 57 (연동) 소재.
 
== 역 정보 ==
=== 시간표 ===
{| class="wikitable !text-center dark:bg-evewiki-020" style="border: 2px solid #003da5"
| colspan="4" | [[파일:KTX-이음 BI.svg|x12px|link=KTX-이음 (한나라)]] (상행)
|-
|-
|| 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''제동방식'''
| colspan="2" | 발전제동 병용 전자직통제동
|-
|-
|| 05:00 || KTX-이음 || 902 || 한성
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''주전동기<br>출력'''
 
| colspan="2" | 120㎾
|}
{{-}}
== 승강장 ==
{| class="wikitable !text-center !bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" style="border: 2px"
| colspan="8" | [[완도역 (한나라)|완도]] ↑
|-
|-
| ㅣ
| rowspan="2" class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''최고속도'''
! class="!bg-[#003da5] text-white" | 1
| 영업
! class="!bg-[#003da5] text-white" | 2
| rowspan="2" | 110㎞/h
| ㅣ
| ㅣ
! class="!bg-[#003da5] text-white" | 3
! class="!bg-[#003da5] text-white" | 4
| ㅣ
|-
|-
| colspan="8" class="!bg-[#003da5] text-white" |
| 설계
|-
|-
| colspan="8" | 종착역
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''가속성능'''
| colspan="2" | 2.5㎞/h/s
|-
|-
|}
 
{| class="wikitable !text-center !bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" style="border: 2px"
| rowspan="2" class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''감속도'''
| 상용
| 3.0㎞/h/s
|-
|-
! rowspan="3" class="!bg-[#003da5] text-white" | 1~4
| 비상
| [[호남고속철도 (한나라)|호남고속철도]]
| 4.0㎞/h/s
! rowspan="3" | [[파일:KTX BI.svg|30px]]
| 한성·광주송정·임성리 방면
|-
|-
| [[달빛고속철도 (한나라)|달빛고속철도]]
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''MT비'''
| 대구 ·광주·임성리 방면
| colspan="2" | 6M 4T (Tc-M-M'-T-M-M'-T-M-M'-Tc)
|-
|-
| [[경전선 (한나라)|경전선]]
| 부전 ·창원 ·해남 방면
|}
|}
두단식 승강장이며 2면 4선의 저상홈이다.
|}
 
{{목차}}
== 일평균 이용객 ==
== 개요 ==
== 사건사고 ==
[[대한제국 (한나라)|대한제국]] 최초의 통근형 전동차.
== 역 주변 정보 ==
== 기타 ==
== 연계 교통 ==
== 둘러보기 ==

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은혜누나
관련문서
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신천안역

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신천안역
Sincheonan Station

한국철도공사
신천안역
한성 방면
광　명
← 74.0 ㎞
경부고속선 		부산 방면
대　전
63.8 ㎞ →
◀ 경의고속선 직통 동해선 직통 ▶
수서 방면
평택지제
← 25.1 ㎞
수서
고속선
호남
고속선 		목포 방면
공　주
36.4 ㎞ →
전라선 직통 ▶
제주고속선 직통 ▶
①수서고속선↔경부고속선(부산방면), ②호남고속선↔경부고속선(한성방면) 상호직통
천안교통공사
신천안역
서산 방면
탕　정
← 1.92 ㎞
천태선
(T02) 		천안시청 방면
천안시청
2.44 ㎞ →
◀ 태안임해철도 태안선 직통
천안 시영 지하철
신천안역
외선순환
신불당
← 1.48 ㎞
환상선
(T02) 		내선순환
쌍　용
1.51 ㎞ →
한국철도공사 장항선으로 갈아타기
다른 문자 표기
영어 Sincheonan
한자 新天安
간체자 新天安
신자체 新天安
주소
공통: 충청남도 천안시 아산구
한국철도공사 희망로 100 (장재동)
천안교통공사 희망로 80 (장재동)
천안 시영 지하철 희망로 지하2 (장재동)
역 운영기관
나머지 노선
천태선
환상선
개업일
한국철도공사 2004년 4월 1일
천안교통공사 2007년 3월 30일
철도거리표
금천구청 방면
광　명
← 74.0 ㎞ 		경부고속선
신천안 		부산 방면
대　전
63.8 ㎞ →
기점 호남고속선
신천안 		목포 방면
공　주
36.4 ㎞ →
수서 방면
평택지제역
← 25.1 ㎞ 		수서고속선
신천안 		기점
서산 방면
탕　정
← 1.92 ㎞ 		천안교통공사
천태선
신천안 		천안시청 방면
천안시청
2.44 ㎞ →
신천안역 (동쪽)
한국철도공사 KTX 승강장
천안교통공사 천태선 승강장 환상선 승강장

개요

한나라닷컴

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경부본선

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한국철도공사
철도 노선
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고속선
경부고속선 - 호남고속선(제주고속선) - 경의고속선 - 평나고속선
준고속선
간선
지선
폐선
한국철도공사
경부본선
京釜本線 | Gyeongbu Main Line
한국철도공사 220000호대 전동차
노선정보
노선명 경부본선 (京釜本線)
분류 간선철도, 일반철도
기점 한성역
종점 부산역
역수 90
개업일 1905년 1월 1일
소유자
한국철도공사에 소유권 행사 위임
운영자
한국철도공사
사용차량
노선제원
노선연장 441.7㎞
궤간 1435mm
선로 수 1
사용전류 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호장비 ATP, ATS
최고속도 150km/h

개요

우렁차게 토하는 기적 소리에 / 남대문을 등지고 떠나 나가서
빨리 부는 바람의 형세 같으니 / 날개 가진 새라도 못 따르겠네

늙은이와 젊은이 섞여 앉았고 / 우리네와 외국인 같이 탔으나
내외친소 다같이 익히 지내니 / 조그마한 딴 세상 절로 이뤘네
최남선의 경부철도가 中

한성역과 부산역을 잇는 총 연장 441.7km의 간선 철도 노선.

대한제국 제1종관 철도이자 대한제국 철도의 대동맥으로, 경부본선 뿐만 아니라 수 많은 타 노선이 이 경부선에서 분기하여 여객, 화물 운송에 매우 중요한 역할을 하고 있다.

경부선 계통의 모든 일반 여객, 화물열차는 이 경부본선을 경유하지만, 고속철도 등급인 KTX는 대부분의 구간을 경부본선이 아니라 별개의 노선인 경부고속선(경부고속철도)을 이용한다.

노선 데이터

  • 관할 주체 및 노선 연장
  • 영업 km: 전선 441.7㎞
    • 한국철도공사(제1종 철도 사업자): 441.7km
  • 궤간: 1,435mm
  • 역수
    • 여객역: n
    • 화물역: n
  • 복선, 단선 구간
    • 복복선 이상
      • 한성~용산: 6선(2복선+2단선)
      • 용산~구로: 6선
      • 구로 ~두정: 4선
      • 부산진~부산: 4선
      • 동대구~가천: 3선(1복선+1단선)
    • 복선
      • 두정 ~ 동대구
      • 가천 ~ 부산진
  • 전화구간
    • 전구간 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
  • 신호장비
    • ATP, ATS
  • 열차운행관리시스템
    • 차세대 철도운영정보시스템(XROIS)
  • 영업본부
    • 한국철도공사 한성본부: 한성~노량진
    • 한국철도공사 수도권서부본부: 노량진~평택
    • 한국철도공사 대전충남본부: 평택~추풍령
    • 한국철도공사 대구본부: 추풍령~신거
    • 한국철도공사 부산경남본부: 신거~부산
  • 철도관제
    • 철도교통관제센터
  • 최고속도
    • 한성~용산: 90km/h
    • 용산~구로(경부제1본선): 135km/h
    • 용산~구로(경부제3본선): 100km/h
    • 구로~가산디지털단지(경부제1본선): 120km/h
    • 구로~가산디지털단지(경부제3본선): 90km/h
    • 가산디지털단지~두정(경부제2본선): 120km/h
    • 가산디지털단지~수원: 135km/h
    • 수원~천안: 150km/h(일반열차 140km/h)
    • 천안~신동: 135km/h
    • 신동~대구북연결선분기 90km/h
    • 대구북연결선분기~대구: 135km/h
    • 대구~부산: 150km/h(일반열차 140km/h)

역사

운행 형태

특급 열차

보통 열차

한성~천안 간

한성-천안 구간의 열차선 중 급행계통에 대한 내용은 경부급행선 문서를, 각역정차 계통에 대한 내용은 경부-장항완행선 문서를 참고하십시오.

천안~옥천 간

자세한 내용은 충청선 (한나라) 문서를 참고하십시오.

옥천~구미 간

구미~경산 간

자세한 내용은 대경선 (한나라) 문서를 참고하십시오.

경산~상동

상동~부산

역 목록

관련문서

경부급행선

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한국철도공사
철도 노선
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고속선
경부고속선 - 호남고속선(제주고속선) - 경의고속선 - 평나고속선
준고속선
간선
지선
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한국철도공사
경부급행선
京釜急行線
Gyeongbu Line (Rapid)
한국철도공사 312000호대 전동차
노선정보
분류 운행계통
기점 한성역
종점 천안역[1]
역수 15
노선기호 KG
개업일 1905년 1월 1일
소유자
한국철도공사에 소유권 행사 위임
운영자
한국철도공사
사용차량 한국철도공사 31x000호대 전동차
차량기지 구로차량사업소, 병점차량사업소
노선제원
노선연장 96.6㎞
궤간 1435mm
선로 수 1
사용전류 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호장비 ATP, ATS
최고속도 200km/h(수원-천안)

개요

한국철도공사의 경부본선 한성역 ~ 천안역 구간에 붙은 애칭이자 운행계통이다. 이미지 컬러는 초록색이다. 역 넘버링 기호는 KG이다. 일부 열차는 조치원역까지도 운행한다.

한성부와 경기남부를 잇는 가장 빠르고 접근성이 좋은 노선이기에 코레일의 대표적인 출퇴근 노선이기도 하다.

두정역부터 남영역까지 경부2선에서 달리는 장항선 직결 각역정차 열차는 경부-장항 완행선으로 분류된다.

노선 데이터

차량

운행 계통

각역정차

보통

급행

통근급행

특별급행

특별통근급행

대한제국 철도청 101형 전동차

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한국철도공사의 철도차량
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전동차
고속열차 0형 · 1000형 · 2000형 · 3000형
특급 151형 · 251형 · 252형 · 253형 · 351형
통근 101형 · 102형 · 103형 · 201형 · 202형 · 301형 · 302형 · 310형 · 320형
디젤동차
특급 DC20형 · DC30형 · DC41형
일반 DC10형
통근 DC40형
전기기관차
화물 EF10형 · ED20형
여객 ED10형
디젤기관차
특수 DS20형
소형 DS10형 · DS30형
중형 DM10형 · DM20형 · DM30형 · DM40형
대형 DL10형 · DL20형 · DL30형 · DL40형 · DL50형
특대형 ND100형 · ND200형 · ND300형 · ND400형
대한제국 철도청
대한제국 철도청 101형 전동차
KORAIL 101 Series EMU
외부(0번대)
차량 정보
차량형식 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차
동력편성방식 전기 동력분산식 전동차
생산량 563량
편성 2~10량 1편성
운행노선
(현재)
운행노선
(과거)
도입년도 1974 ~ 1989년
제작사





소유기관
운영기관
퇴역시기 2025년 1월 1일
차량 제원
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전장 19,500㎜
전폭 3,120㎜
전고 3,800㎜
궤간 1,435mm
대차 코일스프링 탑재 스윙볼스터 방식 대차
재질 마일드 스틸 용접 구조 연강판
차중 Tc 33.30t
M 42.10t
M' 46.10t
T 33.00t
급전방식 직류 1,500V
교류 25,000V 60㎐
신호장비 ATS-S2
구동방식 직병렬조합 약계자 저항제어
동력장치 직류 직권전동기
기어비 15:87
제동방식 발전제동 병용 전자직통제동
주전동기
출력 		120㎾
최고속도 영업 110㎞/h
설계
가속성능 2.5㎞/h/s
감속도 상용 3.0㎞/h/s
비상 4.0㎞/h/s
MT비 6M 4T (Tc-M-M'-T-M-M'-T-M-M'-Tc)

개요

대한제국 최초의 통근형 전동차.

  1. ↑ 가끔 조치원역까지도 간다.