| (같은 사용자의 중간 판 24개는 보이지 않습니다) | |||
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{{은혜누나 연습장}} | {{은혜누나 연습장}} | ||
= 신천안역 = | |||
= | {{한나라닷컴}} | ||
{| class ="wikitable | ---- | ||
{{+01|'''신천안역<br>Sincheonan Station'''}} | |||
{| class="wikitable !leading-normal" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right" | |||
! colspan="4" style="color: #fff; background:#003DA5" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|80px]]<div class="text-right items-center">[[한국철도공사 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}}}]] [[파일:한국철도공사-천 (한나라).svg|x20px|link=특정부구시내 (한나라)#천안시내]] [[파일:한국철도공사-광 (한나라).svg|x20px|link=광역철도구간 (한나라)#수도권 광역 구간]]<br>{{+4|신천안역}}</div></div> | |||
|} | |||
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| | | class="w-1/3" | [[한성역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|한성 방면}}}}]]<br>[[광명역 (한나라)|광 명]]<br>← 74.0 ㎞ | ||
| colspan="2" rowspan="2" class="w-1/3" style="color: #fff; background:#144999; font-size:0.8em"| [[파일:KTX BI White.svg|x15px|link=경부고속선 (한나라)]]<br>[[경부고속선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|경부고속선}}]] | |||
| class="w-1/3" | [[부산역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|부산 방면}}}}]]<br>[[대전역 (한나라)|대 전]]<br>63.8 ㎞ → | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | | style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | [[한성역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|◀ 경의고속선 직통}}]] | ||
| style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | [[동대구역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|동해선 직통 ▶}}]] | |||
|- | |- | ||
| rowspan="2" | [[수서역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|수서 방면}}}}]]<br>[[평택지제역 (한나라)|평택지제]]<br>← 25.1 ㎞ | |||
|- | | rowspan="2" class="w-1/6" style="color: #fff; background:#144999; font-size:0.8em"| [[파일:KTX BI White.svg|x15px|link=수서고속선 (한나라)]]<br>[[수서고속선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|수서<br>고속선}}]] | ||
| | | rowspan="2" class="w-1/6" style="color: #fff; background:#144999; font-size:0.8em"| [[파일:KTX BI White.svg|x15px|link=호남고속선 (한나라)]]<br>[[호남고속선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|호남<br>고속선}}]] | ||
| [[목표역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|목포 방면}}}}]]<br>[[공주역 (한나라)|공 주]]<br>36.4 ㎞ → | |||
| [[파일: | |||
|} | |||
|- | |- | ||
| style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | [[익산역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|전라선 직통 ▶}}]]<br>[[임성리역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|제주고속선 직통 ▶}}]] | |||
|- | |- | ||
| | | colspan="4" style="background: #144999; color:#fff; font-size:0.6em" | ①수서고속선↔경부고속선(부산방면), ②호남고속선↔경부고속선(한성방면) 상호직통 | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="4" style="color: #fff; background:#0062aa" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:천안교통공사 흰색 ci.svg|x40px]]<div class="text-right">[[천안교통공사 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|천안교통공사}}}}]]<br>{{+4|신천안역}}</div></div> | ||
| | |||
|- | |- | ||
| | | [[서산역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|서산 방면}}}}]]<br>[[탕정역 (한나라)|탕 정]]<br>← 1.92 ㎞ | ||
| style=" | | colspan="2" rowspan="2" style="color: #fff; background:#d7425c; font-size:0.8em"| [[파일:천태선 노선기호.svg|x15px|link=천태선 (한나라)]]<br>[[천태선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|천태선}}]]<br>(T02) | ||
| rowspan="2" | [[천안시청역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|천안시청 방면}}}}]]<br>[[천안시청역 (한나라)|천안시청]]<br>2.44 ㎞ → | |||
|- | |- | ||
| style="background: #d7425c; color:#fff; font-size:0.6em" | [[서산역 (한나라)|{{글씨 색|#fff|◀ 태안임해철도 태안선 직통}}]] | |||
| style=" | |||
|- | |- | ||
| | ! colspan="4" style="color: #fff; background:#00a63d" | <div class="flex justify-between items-center">[[파일:천안 시영 지하철 흰색 로고 (한나라).svg|x45px]]<div class="text-right">[[천안 시영 지하철 (한나라)|{{-1|{{글씨 색|#fff|천안 시영 지하철}}}}]]<br>{{+4|신천안역}}</div></div> | ||
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|- | |- | ||
| | | [[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|외선순환}}}}]]<br>[[신불당역 (한나라)|신불당]]<br>← 1.48 ㎞ | ||
| style=" | | colspan="2" style="color: #fff; background:#FF2400; font-size:0.8em"| [[파일:천안 시영 지하철 천안환상선 아이콘 (한나라).svg|x15px|link=천태선 (한나라)]]<br>[[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|환상선}}]]<br>(T02) | ||
| [[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|내선순환}}}}]]<br>[[쌍용역 (한나라)|쌍 용]]<br>1.51 ㎞ → | |||
|- | |- | ||
| | | colspan="4" | [[장재역 (한나라)|한국철도공사 장항선으로 갈아타기]] | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="4" | | ||
|- | |- | ||
! colspan="4" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 다른 문자 표기 | |||
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| | | [[영어]] | ||
| | | colspan="3" | Sincheonan | ||
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| | | [[한자]] | ||
| | | colspan="3" | 新天安 | ||
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| | | [[간체자]] | ||
| | | colspan="3" | 新天安 | ||
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| [[신자체]] | |||
| colspan="3" | 新天安 | |||
|- | |- | ||
! colspan="4" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 주소 | |||
|- | |- | ||
| ''' | | colspan="4" | '''공통: '''[[충청남도 (한나라)|충청남도]] [[천안시 (한나라)|천안시]] [[아산구 (한나라)|아산구]] | ||
| | |||
|- | |- | ||
| | | colspan="1" | [[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]] | ||
| colspan="3" | 희망로 100 (장재동) | |||
|- | |- | ||
| | | colspan="1" | [[천안교통공사 (한나라)|천안교통공사]] | ||
| | | colspan="3" | 희망로 80 (장재동) | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="1" | [[천안 시영 지하철 (한나라)|천안 시영 지하철]] | ||
| | | colspan="3" | 희망로 지하2 (장재동) | ||
|- | |- | ||
! colspan="4" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 역 운영기관 | |||
|- | |- | ||
| | | style="background: #003DA5; color:#fff" | 나머지 노선 | ||
| | | colspan="3" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]] | ||
|- | |- | ||
| | | style="color: #fff; background:#d7425c" | [[천태선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|천태선}}]] | ||
| colspan="3" rowspan="2" | [[파일:천안교통공사 로고.svg|125px|link=천안교통공사 (한나라)]] | |||
{| | |||
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| style="color: #fff; background:#FF2400" | [[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|{{글씨 색|#fff|환상선}}]] | |||
| | |||
|- | |- | ||
! colspan="4" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 개업일 | |||
|- | |- | ||
! colspan=" | | colspan="1" | [[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]] | ||
| colspan="4" | [[2004년]] [[4월 1일]] | |||
|- | |||
| colspan="1" | [[천안교통공사 (한나라)|천안교통공사]] | |||
| colspan="4" | [[2007년]] [[3월 30일]] | |||
|- | |||
! colspan="4" class="dark:!bg-[#333] !bg-[#DDD]"| 철도거리표 | |||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | [[금천구청역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|금천구청 방면}}}}]]<br>[[광명역 (한나라)|광 명]]<br>← 74.0 ㎞ | ||
| colspan="2" class="bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" | '''[[경부고속선 (한나라)|경부고속선]]'''<br>신천안 | |||
| [[부산역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|부산 방면}}}}]]<br>[[대전역 (한나라)|대 전]]<br>63.8 ㎞ → | |||
{| | |||
| [[ | |||
|- | |- | ||
| {{글씨 색|#808080|기점}} | |||
| colspan="2" class="bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" | '''[[호남고속선 (한나라)|호남고속선]]'''<br>신천안 | |||
| [[목포역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|목포 방면}}}}]]<br>[[공주역 (한나라)|공 주]]<br>36.4 ㎞ → | |||
|- | |- | ||
| | | [[수서역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|수서 방면}}}}]]<br>[[평택지제역 (한나라)|평택지제역]]<br>← 25.1 ㎞ | ||
| colspan="2" class="bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" | '''[[수서고속선 (한나라)|수서고속선]]'''<br>신천안 | |||
| {{글씨 색|#808080|기점}} | |||
|- | |- | ||
| ''' | | [[서산역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|서산 방면}}}}]]<br>[[탕정역 (한나라)|탕 정]]<br>← 1.92 ㎞ | ||
| | | colspan="2" class="bg-[#f5f8fa] dark:bg-evewiki-020" | {{-2|[[천안교통공사 (한나라)|천안교통공사]]}}<br>'''[[천태선 (한나라)|천태선]]'''<br>신천안 | ||
| [[천안시청역 (한나라)|{{-2|{{글씨 색|#000|천안시청 방면}}}}]]<br>[[천안시청역 (한나라)|천안시청]]<br>2.44 ㎞ → | |||
|- | |- | ||
| | |} | ||
| style="text-align: | {| class="!border-none" style="max-width: 600px; width: 100%; text-align: center; margin-bottom: 10px" | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" | <div style="margin: 0px -9.0px">[[파일:천안아산역 전경1.jpg]]</div> | ||
| style=" | |||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" | 신천안역 (동쪽) | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" | <div style="margin: 0px -9.0px">[[파일:천안아산역 승강장.webp]]</div> | ||
| style=" | |||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" | 한국철도공사 KTX 승강장 | ||
|- | |- | ||
| | | width="50%" | <div style="margin: 0px -9.0px">[[파일:신오사카역 JR승강장.webp]]</div> | ||
| width="50%" | <div style="margin: 0px -9.0px">[[파일:우메다역_승강장1.webp]]</div> | |||
| | |||
|- | |- | ||
| 천안교통공사 천태선 승강장 | |||
| 환상선 승강장 | |||
|} | |} | ||
{{목차}} | |||
== 개요 == | |||
{{인용문1|한나라닷컴}} | |||
한나라당 | |||
더불어더불어 민주당더불어더불어 민주당 | |||
더불어더불어 민주당 | |||
더불어더불더불어더불어 더불어더불어 민주당 | |||
민주당 | |||
민주당 | |||
민주당 | |||
민주당 | |||
민주당 | |||
{{ | = 경부본선 = | ||
{{한나라닷컴}} | |||
{{한국철도공사의 철도 노선 (한나라)}} | |||
{| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right" | {| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right" | ||
| colspan="2" style="color: #fff; background:# | | colspan="2" style="color: #fff; background:#003DA5" | | ||
{| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 360px; width: 105%" | {| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 360px; width: 105%" | ||
| width=50% style="border:none; color: #fff; background:# | | width=50% style="border:none; color: #fff; background:#003DA5; height: 50px" | <div style="text-align: left">'''[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|60px]]'''</div> | ||
| style="border:none; text-align: right; background:# | | style="border:none; text-align: right; background:#003DA5; color: #fff" | [[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}]] | ||
|} | |} | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | colspan="2" style="text-align: center; line-height: 180%" | {{글씨 색|#003DA5|#0054a6|'''{{+2|경부본선}}'''<br>京釜本線 <nowiki>|</nowiki> Gyeongbu Main Line'''}} | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[파일: | | colspan="2" | [[파일:KORAIL220000TMU-IBA20240401.jpg|400px]]{{구분선}}[[한국철도공사 220000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사 220000호대 전동차}}]] | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" style="color: #fff; background: #003DA5;" | '''노선정보''' | |||
|- | |- | ||
| | | class="w-1/4" | '''노선명''' | ||
| class="text-left" | 경부본선 (京釜本線) | |||
| | |||
|- | |- | ||
| '''분류''' | |||
| class="text-left" | [[간선철도 (한나라)|간선철도]], [[일반철도 (한나라)|일반철도]] | |||
| | |||
|- | |- | ||
| '''기점''' | | '''기점''' | ||
| | | class="text-left" | [[한성역 (한나라)|한성역]] | ||
|- | |- | ||
| '''종점''' | | '''종점''' | ||
| | | class="text-left" | [[부산역 (한나라)|부산역]] | ||
|- | |- | ||
| '''역수''' | | '''역수''' | ||
| | | class="text-left" | 90 | ||
|- | |- | ||
| '''개업일''' | | '''개업일''' | ||
| | | class="text-left" | [[1905년]] [[1월 1일]] | ||
|- | |- | ||
| '''소유자''' | | '''소유자''' | ||
| | | class="text-left" |[[파일:대한제국정부상징_좌우_(한나라).svg|180px|link=대한제국 정부 (한나라)]]<br><small>[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]에 소유권 행사 위임</small> | ||
|- | |- | ||
| '''운영자''' | | '''운영자''' | ||
| | | class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]] <br><small>[[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사}}]]</small> | ||
|- | |- | ||
| '''사용차량''' | | '''사용차량''' | ||
| | | class="text-left" | | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" style="color: #fff; background: #003DA5;" | '''노선제원''' | ||
|- | |- | ||
| '''노선연장''' | | '''노선연장''' | ||
| | | class="text-left" | 441.7㎞ | ||
|- | |- | ||
| '''궤간''' | | '''궤간''' | ||
| | | class="text-left" | 1435mm | ||
|- | |- | ||
| '''선로 수''' | | '''선로 수''' | ||
| | | class="text-left" | [[단선 (한나라)|1]] | ||
|- | |- | ||
| '''사용전류''' | | '''사용전류''' | ||
| | | class="text-left" | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||
|- | |- | ||
| '''신호장비''' | |||
| class="text-left" | [[ATP]], [[ATS]] | |||
|- | |||
| '''최고속도''' | | '''최고속도''' | ||
| | | class="text-left" | 150km/h | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
{{목차}} | |||
== 개요 == | |||
{{인용문|우렁차게 토하는 기적 소리에 / 남대문을 등지고 떠나 나가서<br>빨리 부는 바람의 형세 같으니 / 날개 가진 새라도 못 따르겠네<br><br>늙은이와 젊은이 섞여 앉았고 / 우리네와 외국인 같이 탔으나<br>내외친소 다같이 익히 지내니 / 조그마한 딴 세상 절로 이뤘네|[[최남선]]의 [[경부철도가]] 中}} | |||
[[한성역 (한나라)|한성역]]과 [[부산역 (한나라)|부산역]]을 잇는 총 연장 441.7km의 간선 철도 노선. | |||
[[대한제국 (한나라)|대한제국]] 제1종관 철도이자 대한제국 철도의 대동맥으로, 경부본선 뿐만 아니라 수 많은 타 노선이 이 경부선에서 분기하여 여객, 화물 운송에 매우 중요한 역할을 하고 있다. | |||
경부선 계통의 모든 일반 여객, 화물열차는 이 경부본선을 경유하지만, 고속철도 등급인 KTX는 대부분의 구간을 경부본선이 아니라 별개의 노선인 경부고속선(경부고속철도)을 이용한다. | |||
=== 노선 데이터 === | |||
*관할 주체 및 노선 연장 | |||
*영업 km: 전선 441.7㎞ | |||
** 한국철도공사(제1종 철도 사업자): 441.7km | |||
*궤간: 1,435mm | |||
*역수 | |||
**여객역: n | |||
**화물역: n | |||
* 복선, 단선 구간 | |||
** 복복선 이상 | |||
*** 한성~용산: 6선(2복선+2단선) | |||
*** 용산~구로: 6선 | |||
*** 구로 ~두정: 4선 | |||
*** 부산진~부산: 4선 | |||
*** 동대구~가천: 3선(1복선+1단선) | |||
** 복선 | |||
*** 두정 ~ 동대구 | |||
*** 가천 ~ 부산진 | |||
* 전화구간 | |||
** 전구간 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | |||
* 신호장비 | |||
** ATP, ATS | |||
* 열차운행관리시스템 | |||
** 차세대 철도운영정보시스템(XROIS) | |||
* 영업본부 | |||
** 한국철도공사 한성본부: 한성~노량진 | |||
** 한국철도공사 수도권서부본부: 노량진~평택 | |||
** 한국철도공사 대전충남본부: 평택~추풍령 | |||
** 한국철도공사 대구본부: 추풍령~신거 | |||
** 한국철도공사 부산경남본부: 신거~부산 | |||
* 철도관제 | |||
** 철도교통관제센터 | |||
* 최고속도 | |||
** 한성~용산: 90km/h | |||
** 용산~구로(경부제1본선): 135km/h | |||
** 용산~구로(경부제3본선): 100km/h | |||
** 구로~가산디지털단지(경부제1본선): 120km/h | |||
** 구로~가산디지털단지(경부제3본선): 90km/h | |||
** 가산디지털단지~두정(경부제2본선): 120km/h | |||
** 가산디지털단지~수원: 135km/h | |||
** 수원~천안: 150km/h{{-2|(일반열차 140km/h)}} | |||
** 천안~신동: 135km/h | |||
** 신동~대구북연결선분기 90km/h | |||
** 대구북연결선분기~대구: 135km/h | |||
** 대구~부산: 150km/h{{-2|(일반열차 140km/h)}} | |||
== 역사 == | |||
== 운행 형태 == | |||
=== 특급 열차 === | |||
=== 보통 열차 === | |||
==== 한성~천안 간 ==== | |||
{{다른 뜻 설명 |한성-천안 구간의 열차선 중 급행계통에 대한 내용은 [[경부급행선 (한나라)|경부급행선]] 문서를, 각역정차 계통에 대한 내용은 [[경부-장항완행선 (한나라)|경부-장항완행선]] 문서를 참고하십시오.}} | |||
==== 천안~옥천 간 ==== | |||
{{본문|충청선 (한나라)}} | |||
==== 옥천~구미 간 ==== | |||
==== 구미~경산 간 ==== | |||
{{본문|대경선 (한나라)}} | |||
==== 경산~상동 ==== | |||
==== 상동~부산 ==== | |||
== 역 목록 == | |||
== 관련문서 == | |||
---- | |||
= 경부급행선 = | |||
{{한나라닷컴}} | |||
{{한국철도공사의 철도 노선 (한나라)}} | |||
{| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right" | {| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right" | ||
| colspan="2" style="color: #fff; background:# | | colspan="2" style="color: #fff; background:#003DA5" | | ||
{| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 360px; width: 105% | {| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 360px; width: 105%" | ||
| width=50% style="border:none; color: #fff; background:# | | width=50% style="border:none; color: #fff; background:#003DA5; height: 50px" | <div style="text-align: left">'''[[파일:한국철도공사 로고 흰색.svg|60px]]'''</div> | ||
| style="border:none; text-align: right; background:# | | style="border:none; text-align: right; background:#003DA5; color: #fff" | [[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#fff|한국철도공사}}]] | ||
|} | |} | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | | colspan="2" | | ||
{| style="margin-right: auto; margin-left: auto; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid transparent" | {| style="margin-right: auto; margin-left: auto; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid transparent" | ||
| width=40% style="text-align: right; background: transparent" | [[파일: | | width=40% style="text-align: right; background: transparent" | [[파일:Korail KG.svg|50px]] | ||
| style="background: transparent; color: # | | style="background: transparent; color: #090; text-align: left; line-height: 150%" | '''{{+2|경부급행선<br>}}'''京釜急行線<br>Gyeongbu Line (Rapid) | ||
|} | |} | ||
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| colspan="2" | [[파일:Korail 312000 (6th-gen), Line 1, Guro (20241103).jpg|400px]]{{구분선}}[[한국철도공사 31x000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#090|한국철도공사 312000호대 전동차}}]] | |||
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| | | colspan="2" style="color: #fff; background: #090;" | '''노선정보''' | ||
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| | | class="text-left" | [[한성역 (한나라)|한성역]] | ||
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| | | class="text-left" | [[천안역 (한나라)|천안역]]<ref>가끔 [[조치원역 (한나라)|조치원역]]까지도 간다.</ref> | ||
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| ''' | | '''노선기호''' | ||
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| | | class="text-left" | [[1905년]] [[1월 1일]] | ||
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| '''소유자''' | | '''소유자''' | ||
| | | class="text-left" |[[파일:대한제국정부상징_좌우_(한나라).svg|180px|link=대한제국 정부 (한나라)]]<br><small>[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]에 소유권 행사 위임</small> | ||
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| '''운영자''' | | '''운영자''' | ||
|- | | class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]] <br><small>[[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사}}]]</small> | ||
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| '''사용차량''' | | '''사용차량''' | ||
| | | class="text-left" | [[한국철도공사 31x000호대 전동차 (한나라)|한국철도공사 31x000호대 전동차]] | ||
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| ''' | | '''차량기지''' | ||
| | | class="text-left" | [[구로차량사업소 (한나라)|구로차량사업소]], [[병점차량사업소 (한나라)|병점차량사업소]] | ||
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| colspan="2" style="color: #fff; background: #090;" | '''노선제원''' | |||
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| '''노선연장''' | | '''노선연장''' | ||
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| '''궤간''' | | '''궤간''' | ||
| | | class="text-left" | 1435mm | ||
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| '''선로 수''' | | '''선로 수''' | ||
| | | class="text-left" | [[단선 (한나라)|1]] | ||
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| '''사용전류''' | | '''사용전류''' | ||
| | | class="text-left" | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||
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| '''신호장비''' | |||
| class="text-left" | [[ATP]], [[ATS]] | |||
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| '''최고속도''' | | '''최고속도''' | ||
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|} | |} | ||
{{목차}} | {{목차}} | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
[[한국철도공사 (한나라)|한국철도공사]]의 [[경부본선 (한나라)|경부본선]] [[한성역 (한나라)|한성역]] ~ [[천안역 (한나라)|천안역]] 구간에 붙은 애칭이자 운행계통이다. 이미지 컬러는 {{글씨 색|#090|'''초록색'''}}이다. 역 넘버링 기호는 KG이다. 일부 열차는 [[조치원역 (한나라)|조치원역]]까지도 운행한다. | |||
[[한성부 (한나라)|한성부]]와 경기남부를 잇는 가장 빠르고 접근성이 좋은 노선이기에 코레일의 대표적인 출퇴근 노선이기도 하다. | |||
= | [[두정역 (한나라)|두정역]]부터 [[남영역 (한나라)|남영역]]까지 경부2선에서 달리는 장항선 직결 각역정차 열차는 [[경부-장항 완행선 (한나라)|경부-장항 완행선]]으로 분류된다. | ||
{| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: | === 노선 데이터 === | ||
| colspan="2" style="color: #fff; background:# | == 차량 == | ||
{| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: | == 운행 계통 == | ||
| width=50% style="border:none; color: #fff; background:# | === 각역정차 === | ||
| style="border:none; text-align: right; background:# | === 보통 === | ||
=== 급행 === | |||
=== 통근급행 === | |||
=== 특별급행 === | |||
=== 특별통근급행 === | |||
= 대한제국 철도청 101형 전동차 = | |||
{{한나라닷컴}} | |||
{{한국철도공사의 철도차량 (한나라)}} | |||
{| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 400px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right" | |||
| colspan="2" style="color: #fff; background:#147d80" | | |||
{| style="margin: -5px -0px -5px -9px; max-width: 400px; width: 105%" | |||
| width=50% style="border:none; color: #fff; background:#147d80; height: 50px" | <div style="text-align: left">'''[[파일:대한민국 철도청 로고 white.svg|60px]]'''</div> | |||
| style="border:none; text-align: right; background:#147d80; color: #fff" | [[대한제국 철도청 (한나라)|{{글씨 색|#fff|대한제국 철도청}}]] | |||
|} | |} | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | colspan="2" style="padding: 10px" | {{글씨 색|#147d80|#54E0E4|'''대한제국 철도청 {{+1|101형 전동차}}'''<br>{{-1|KORAIL}} 101 Series EMU}} | ||
| | |||
|} | |||
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[파일: | | colspan="2" | <div style="margin: -5.0px -9.0px">[[파일:20240325_065805.webp|400px]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="2" | {{글씨 색|#147d80|#54E0E4|외부(0번대)}} | |||
|- | |- | ||
| colspan="2" | | colspan="2" style="color: #fff; background: #147d80;" | '''차량 정보''' | ||
| | |||
|- | |- | ||
| class="w-1/4 text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''차량형식''' | |||
| [[도시철도|도시]], [[광역철도]] 입선용 [[통근열차|통근형 전동차]] | |||
|- | |- | ||
| | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''동력편성방식''' | ||
| | | 전기 [[동력분산식]] 전동차 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''생산량''' | ||
| | | 563량 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''편성''' | ||
| | | 2~10량 1편성 | ||
|- | |- | ||
| | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''운행노선<br>(현재)''' | ||
| | |||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''운행노선<br>(과거)''' | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''도입년도''' | ||
| | | [[1974년|1974]] ~ [[1989년]] | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''제작사''' | ||
| | | [[파일:Hitachi_logo.svg|130px]]<br>[[파일:Kawasaki Heavy Industries Logo.svg|148px|link=가와사키 차량 (한나라)]]<br>[[파일:일본차량제조 로고.svg|x35px|link=일본차량제조 (한나라)]]<br>[[파일:긴키차량 로고.svg|x35px|link=긴키차량 (한나라)]]<br>[[파일:도큐차량.svg|x45px|link=도큐차량제조 (한나라)]]<br>[[파일:현대정공 로고.svg|x35px|link=현대정공 (한나라)]]<br>[[파일:대우중공업 로고.svg|x35px|link=대우중공업 (한나라)]] | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''소유기관''' | ||
| | | rowspan="2" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|x35px]]<br>[[파일:한성교통공사 로고 (한나라).svg|x35px]] | ||
|- | |- | ||
| | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''운영기관''' | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''퇴역시기''' | ||
| | | [[2025년]] [[1월 1일]] | ||
|- | |- | ||
| ''' | | colspan="2" style="color: #fff; background: #147d80;" | '''차량 제원''' | ||
|- | |- | ||
| ''' | | colspan="2" | <div class="mw-customtoggle-754345 text-center">'''[ 펼치기 · 접기 ]'''</div> | ||
| style="text-align: | <div id="mw-customcollapsible-754345" class="mw-collapsible mw-collapsed"> | ||
| | <div class="mw-collapsible-content" style="background: none; margin: 0px -10px 0px"> | ||
{| style="margin: 4px 0px -6px 0px; width: 100%; text-align: center" | |||
| class="w-1/4 text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''전장''' | |||
| colspan="2" | 19,500㎜ | |||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''전폭''' | ||
| | | colspan="2" | 3,120㎜ | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''전고''' | ||
| | | colspan="2" | 3,800㎜ | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''궤간''' | ||
| | | colspan="2" | [[표준궤|1,435mm]] | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''대차''' | ||
| | | colspan="2" | 코일스프링 탑재 스윙볼스터 방식 대차 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''재질''' | ||
| | | colspan="2" | 마일드 스틸 용접 구조 연강판 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | rowspan="4" class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''차중''' | ||
| | | Tc | ||
| class="text-left" | 33.30t | |||
|- | |- | ||
| | | M | ||
| class="text-left" | 42.10t | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | | M' | ||
| class="text-left" | 46.10t | |||
|- | |- | ||
| | | T | ||
| class="text-left" | 33.00t | |||
|- | |- | ||
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''급전방식''' | |||
| colspan="2" | 직류 1,500V<br>교류 25,000V 60㎐ | |||
< | |||
|- | |- | ||
! colspan="2 | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''신호장비''' | ||
| colspan="2" | [[ATS-S2]] | |||
|- | |- | ||
| | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''구동방식''' | ||
| | | colspan="2" | [[저항제어|직병렬조합 약계자 저항제어]] | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''동력장치''' | ||
| | | colspan="2" | [[직류전동기|직류 직권전동기]] | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''기어비''' | ||
| | | colspan="2" | 15:87 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''제동방식''' | ||
| | | colspan="2" | 발전제동 병용 전자직통제동 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''주전동기<br>출력''' | ||
| | | colspan="2" | 120㎾ | ||
|- | |- | ||
| ''' | | rowspan="2" class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''최고속도''' | ||
| | | 영업 | ||
| rowspan="2" | 110㎞/h | |||
|- | |- | ||
| | | 설계 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''가속성능''' | ||
| colspan="2" | 2.5㎞/h/s | |||
|- | |- | ||
| ''' | |||
| | | rowspan="2" class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''감속도''' | ||
| 상용 | |||
| 3.0㎞/h/s | |||
|- | |- | ||
| | | 비상 | ||
| | | 4.0㎞/h/s | ||
|- | |- | ||
| class="text-[#147d80] dark:!text-[#54E0E4]" | '''MT비''' | |||
| colspan="2" | 6M 4T (Tc-M-M'-T-M-M'-T-M-M'-Tc) | |||
| | |||
| ''' | |||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
|} | |||
{{목차}} | {{목차}} | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
[[ | [[대한제국 (한나라)|대한제국]] 최초의 통근형 전동차. | ||
2025년 7월 16일 (수) 01:21 기준 최신판
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신천안역
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신천안역
Sincheonan Station
| 한성 방면 광 명 ← 74.0 ㎞ |
경부고속선 |
부산 방면 대 전 63.8 ㎞ → | ||
| ◀ 경의고속선 직통 | 동해선 직통 ▶ | |||
| 수서 방면 평택지제 ← 25.1 ㎞ |
수서 고속선 |
호남 고속선 |
목포 방면 공 주 36.4 ㎞ → | |
| 전라선 직통 ▶ 제주고속선 직통 ▶ | ||||
| ①수서고속선↔경부고속선(부산방면), ②호남고속선↔경부고속선(한성방면) 상호직통 | ||||
| 서산 방면 탕 정 ← 1.92 ㎞ |
천태선 (T02) |
천안시청 방면 천안시청 2.44 ㎞ → | ||
| ◀ 태안임해철도 태안선 직통 | ||||
| 외선순환 신불당 ← 1.48 ㎞ |
환상선 (T02) |
내선순환 쌍 용 1.51 ㎞ → | ||
| 한국철도공사 장항선으로 갈아타기 | ||||
| 다른 문자 표기 | ||||
| 영어 | Sincheonan | |||
| 한자 | 新天安 | |||
| 간체자 | 新天安 | |||
| 신자체 | 新天安 | |||
| 주소 | ||||
| 공통: 충청남도 천안시 아산구 | ||||
| 한국철도공사 | 희망로 100 (장재동) | |||
| 천안교통공사 | 희망로 80 (장재동) | |||
| 천안 시영 지하철 | 희망로 지하2 (장재동) | |||
| 역 운영기관 | ||||
| 나머지 노선 | ||||
| 천태선 | ||||
| 환상선 | ||||
| 개업일 | ||||
| 한국철도공사 | 2004년 4월 1일 | |||
| 천안교통공사 | 2007년 3월 30일 | |||
| 철도거리표 | ||||
| 금천구청 방면 광 명 ← 74.0 ㎞ |
경부고속선 신천안 |
부산 방면 대 전 63.8 ㎞ → | ||
| 기점 | 호남고속선 신천안 |
목포 방면 공 주 36.4 ㎞ → | ||
| 수서 방면 평택지제역 ← 25.1 ㎞ |
수서고속선 신천안 |
기점 | ||
| 서산 방면 탕 정 ← 1.92 ㎞ |
천안교통공사 천태선 신천안 |
천안시청 방면 천안시청 2.44 ㎞ → | ||
| 신천안역 (동쪽) | |
| 한국철도공사 KTX 승강장 | |
| 천안교통공사 천태선 승강장 | 환상선 승강장 |
개요
| 한나라닷컴 |
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경부본선
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| 경부본선 京釜本線 | Gyeongbu Main Line | |||
| 노선정보 | |||
| 노선명 | 경부본선 (京釜本線) | ||
| 분류 | 간선철도, 일반철도 | ||
| 기점 | 한성역 | ||
| 종점 | 부산역 | ||
| 역수 | 90 | ||
| 개업일 | 1905년 1월 1일 | ||
| 소유자 | 한국철도공사에 소유권 행사 위임 | ||
| 운영자 | 한국철도공사 | ||
| 사용차량 | |||
| 노선제원 | |||
| 노선연장 | 441.7㎞ | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로 수 | 1 | ||
| 사용전류 | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||
| 신호장비 | ATP, ATS | ||
| 최고속도 | 150km/h | ||
개요
| 우렁차게 토하는 기적 소리에 / 남대문을 등지고 떠나 나가서 빨리 부는 바람의 형세 같으니 / 날개 가진 새라도 못 따르겠네 늙은이와 젊은이 섞여 앉았고 / 우리네와 외국인 같이 탔으나 내외친소 다같이 익히 지내니 / 조그마한 딴 세상 절로 이뤘네 최남선의 경부철도가 中 |
한성역과 부산역을 잇는 총 연장 441.7km의 간선 철도 노선.
대한제국 제1종관 철도이자 대한제국 철도의 대동맥으로, 경부본선 뿐만 아니라 수 많은 타 노선이 이 경부선에서 분기하여 여객, 화물 운송에 매우 중요한 역할을 하고 있다.
경부선 계통의 모든 일반 여객, 화물열차는 이 경부본선을 경유하지만, 고속철도 등급인 KTX는 대부분의 구간을 경부본선이 아니라 별개의 노선인 경부고속선(경부고속철도)을 이용한다.
노선 데이터
- 관할 주체 및 노선 연장
- 영업 km: 전선 441.7㎞
- 한국철도공사(제1종 철도 사업자): 441.7km
- 궤간: 1,435mm
- 역수
- 여객역: n
- 화물역: n
- 복선, 단선 구간
- 복복선 이상
- 한성~용산: 6선(2복선+2단선)
- 용산~구로: 6선
- 구로 ~두정: 4선
- 부산진~부산: 4선
- 동대구~가천: 3선(1복선+1단선)
- 복선
- 두정 ~ 동대구
- 가천 ~ 부산진
- 복복선 이상
- 전화구간
- 전구간 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
- 신호장비
- ATP, ATS
- 열차운행관리시스템
- 차세대 철도운영정보시스템(XROIS)
- 영업본부
- 한국철도공사 한성본부: 한성~노량진
- 한국철도공사 수도권서부본부: 노량진~평택
- 한국철도공사 대전충남본부: 평택~추풍령
- 한국철도공사 대구본부: 추풍령~신거
- 한국철도공사 부산경남본부: 신거~부산
- 철도관제
- 철도교통관제센터
- 최고속도
- 한성~용산: 90km/h
- 용산~구로(경부제1본선): 135km/h
- 용산~구로(경부제3본선): 100km/h
- 구로~가산디지털단지(경부제1본선): 120km/h
- 구로~가산디지털단지(경부제3본선): 90km/h
- 가산디지털단지~두정(경부제2본선): 120km/h
- 가산디지털단지~수원: 135km/h
- 수원~천안: 150km/h(일반열차 140km/h)
- 천안~신동: 135km/h
- 신동~대구북연결선분기 90km/h
- 대구북연결선분기~대구: 135km/h
- 대구~부산: 150km/h(일반열차 140km/h)
역사
운행 형태
특급 열차
보통 열차
한성~천안 간
천안~옥천 간
옥천~구미 간
구미~경산 간
경산~상동
상동~부산
역 목록
관련문서
경부급행선
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| 노선정보 | |||
| 분류 | 운행계통 | ||
| 기점 | 한성역 | ||
| 종점 | 천안역[1] | ||
| 역수 | 15 | ||
| 노선기호 | KG | ||
| 개업일 | 1905년 1월 1일 | ||
| 소유자 | 한국철도공사에 소유권 행사 위임 | ||
| 운영자 | 한국철도공사 | ||
| 사용차량 | 한국철도공사 31x000호대 전동차 | ||
| 차량기지 | 구로차량사업소, 병점차량사업소 | ||
| 노선제원 | |||
| 노선연장 | 96.6㎞ | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로 수 | 1 | ||
| 사용전류 | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||
| 신호장비 | ATP, ATS | ||
| 최고속도 | 200km/h(수원-천안) | ||
개요
한국철도공사의 경부본선 한성역 ~ 천안역 구간에 붙은 애칭이자 운행계통이다. 이미지 컬러는 초록색이다. 역 넘버링 기호는 KG이다. 일부 열차는 조치원역까지도 운행한다.
한성부와 경기남부를 잇는 가장 빠르고 접근성이 좋은 노선이기에 코레일의 대표적인 출퇴근 노선이기도 하다.
두정역부터 남영역까지 경부2선에서 달리는 장항선 직결 각역정차 열차는 경부-장항 완행선으로 분류된다.
노선 데이터
차량
운행 계통
각역정차
보통
급행
통근급행
특별급행
특별통근급행
대한제국 철도청 101형 전동차
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한국철도공사의 철도차량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 대한제국 철도청 101형 전동차 KORAIL 101 Series EMU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 외부(0번대) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차량 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차량형식 | 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 동력편성방식 | 전기 동력분산식 전동차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 생산량 | 563량 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 편성 | 2~10량 1편성 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운행노선 (현재) |
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| 운행노선 (과거) |
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| 도입년도 | 1974 ~ 1989년 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 제작사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유기관 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영기관 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 퇴역시기 | 2025년 1월 1일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차량 제원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개요
대한제국 최초의 통근형 전동차.
