호서 전기철도 (한나라)

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대한제국의 대형 사철 10개사
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호서의 대중교통
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호서 전기철도 Hoseo Electric Railway Co., Ltd. | 湖西電氣鐵道株式會社
정식 명칭	호서 전기철도 주식회사
설립	1915년 12월 1일
전신	천안대전 전기철도 주식회사 (1915년 12월 1일 ~ 1935년 7월 19일) 대전 전기철도 주식회사 (1935년 7월 19일 ~ 1948년 8월 19일)
운행지역	대한제국 대전광역시, 충청남도, 충청북도, 전라북도
약칭	호서, 호서전철, 호철
업종명	여객 철도 사업, 유통 사업 백화점 사업, 부동산 사업 외
대표자	대표이사 회장 김창일
기업분류	대기업
상장여부	상장기업
상장시장	유가증권시장 (1949년 ~ 현재)
종목코드	000156
직원 수	9,832명(2022년 6월 30일 기준)
자본금	7,298억 3,654만 1,219원(2022년 기준)
매출액	2조 2,801억 5,343만 9244원(2022년 기준)
영업이익	3,522억 3,234만 5,350원(2022년 기준)
순이익	2,181억 9,244만 2,430원(2022년 기준)
자산총액	1조 2503억 4,535만 3534원(2022년 기준)
부채총액	3,423억 2,412만 2,334명(2022년 기준)
부채비율	27.38%(2022년 기준)
결산일	4월 1일
자회사	호서 그룹에 소속된 모든 기업
호서 그룹 Hoseo Group | 湖西그룹
중심 회사	호서 전기철도 주식회사
종류	기업집단
구성 기업	43개

호서철도의 신형 특급 열차 50000형 '고니'
호서철도의 터미널역인 호서 천안신안역과 천안종합버스터미널

개요

당신과 충청을 잇다. 호서 전기철도 슬로건

대한제국의 철도회사. n개 대형 사철 회사 중 하나이다.

충청남도 천안시와 대전광역시를 연결하는 주요 노선인 호서본선과 충청남도 천안시와 충청북도 충주시를 잇는 충주 본선, 충청남도 천안시와 전라북도 전주시를 연결하는 전주 본선의 3개 간선과 몇 개의 지선을 소유하고 있으며, 호서 그룹의 지주사 이기도 한다.

보통 천안-대전 권역의 통근용으로 운영되거나 충청북도에서 한성으로 향하는 수요로 운영되지만, 연선에 위치한 부여군등의 관광지가 있기 때문에 관광객 수요도 어느정도 있는 노선이다.

호서 연선지역은 천안-대전 간 코레일과 박터지게 경쟁하고 있었고 이제는 중부내륙선 KTX 개통으로 사실상 독점노선으로 운영하던 천안-충주를 통한 충청도-한성 구간 수요까지 경쟁하게 되면서 망했어요 전석이 특실로 구성된 5000형 전동차 도입 등 속도 전략에서 쳐발리니프리미엄 전략으로 대응하고 있다.

노선 일람

호서 전기철도의 노선
호서 본선			전주 본선	충주 본선
대전 고속선 (대전 고속철도 소유)	계룡선	금산선	부여선	공항선	청주선

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