2023년 11월 8일 (수) 16:01 판

은혜누나
관련문서

[ 펼치기 · 접기 ]

연습장	연습장 (1 · 2 · 3 · 4 · 5)
기타	한랩

제주고속선

한닷은 현재 진실·화해를위한한닷사정리위원회를 통해 리뉴얼되고 있습니다!

×

이 문서는 한나라닷컴의 공식 문서입니다. 한나라닷컴 연재자 외 수정을 금지합니다.

하위 문서 : 제주고속선 (한나라)/역 목록

한국철도공사

제주고속선
濟州高速線 | Jeju High-speed Railway Line

한국철도공사 160000호대 전동차

운행계통도

[ 펼치기 · 접기 ]

노선정보

분류

간선철도, 고속철도

기점

목포역

종점

제주역

역수

4

개업일

20nn년 n월 n일

소유자

국가철도공단에 소유권 행사 위임

운영자

한국철도공사

사용차량

한국철도공사 160000호대 전동차

차랑기지

제주철도차량정비단

노선제원

노선연장

178.0km

궤간

1435mm

선로 수

2(단선병렬)

사용전류

단상 교류 25,000V 60㎐

신호방식

TVM430-SEI

영업최고속도

320km/h

선로최고속도

350km/h

통행방향

좌측통행

개요

역사

논란

운행 차종

운행 등급

여담

제주역

부산진 ← 1.8 ㎞

한국철도공사
제주역

목포역 방면
완 도
← 109.2 ㎞

제주고속선

시종착

◀호남고속선 직통

지도를 불러오는 중...

다른 문자 표기

로마자

Jeju

한자

濟州

간체자

济州

가나

チェチュ

주소

제주도 제주시 연삼로 57 (연동)

운영사

경부고속선

개업일

경부고속선

20nn년 n월 n일

노선거리표

목포 방면
추 자
← 55.4 ㎞

제주고속선
제　주

　
종점

개요

바다 가운데 솟은 역사(驛舍) 제주역은 20nn년 n월 n일 제주고속선 개통과 함께 관리역으로 영업을 시작하였다. 제주도는 과거부터 관광의 중심지로 김포-제주 항공노선은 세계에서 가장 혼잡한 노선이였다. 제주도에 철도가 들어선것은 과거 제주도순환궤도가 폐지된 창명 5년 이후 n년 만이다. 지상 3층, 지하 2층으로 마련된 역사는 유네스코 세계 자연유산인 제주의 자연경관을 해치지 않기 위해 지하역으로 건설되고 넒은 바다에 우뚝 솟은 섬을 형상화 하였다. 국가철도공단 공식 소개 문구

제주고속선의 종착역, 제주도 제주시 연삼로 57 (연동) 소재.

역 정보

승강장

일평균 이용객

사건사고

역 주변 정보

기타

연계 교통

둘러보기

경인사변

경인사변 庚寅事变 \| Korea War

기간
1950년 6월 25일 4시 20분경 ~ 1950년 12월 25일 12시경
장
한반도 본토 및 연안과 부속도서 일부
원인
박헌영과 조선로동당의 한반도 적화통일 야욕
교전국 및 교전세력
유엔군	공산군
대한제국	조선민주주의인민공화국
의료 지원국

물자 및 기타 지원국^[1]

지원 의사 표명국

지휘관

병력

피해

결과
대한제국의 승리
영향

↑ 참전국 및 의료지원국 제외

[1] 참전국 및 의료지원국 제외

[1]

@@ 3번째 줄: / 3번째 줄: @@
 = 제주고속선 =
 {{한나라닷컴}}
+{{하위문서|제주고속선 (한나라)/역 목록}}
 {| class ="wikitable dark:bg-evewiki-020" style="max-width: 360px; width: 100%; border: 2px; text-align: center; float: right; font-size: 10pt"
 | colspan="2" style="color: #fff; background:#003DA5" |
@@ 10번째 줄: / 11번째 줄: @@
 |}
 |-
-| colspan="2" style="text-align: center; line-height: 180%" | {{글씨 색|#003DA5|#0054a6|'''{{글씨 크기|14|제주순환선}}'''<br>濟州高速線 <nowiki>|</nowiki> Jeju High-speed Railway Line'''}}
+| colspan="2" style="text-align: center; line-height: 180%" | {{글씨 색|#003DA5|#0054a6|'''{{글씨 크기|14|제주고속선}}'''<br>濟州高速線 <nowiki>|</nowiki> Jeju High-speed Railway Line'''}}
 |-
-| colspan="2" | [[파일:한국철도공사 391000대 전동차.jpg|400px]]{{구분선}}[[한국철도공사 383000호대 전동차|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사 383000호대 전동차}}]]
+| colspan="2" | [[파일:EMU320.webp|400px]]{{구분선}}[[KTX-이음 (한나라)/160000호|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사 160000호대 전동차}}]]
 |-
-| colspan="2"  style="color: #fff; background: #0054a6;" | '''노선도'''
+| colspan="2"  style="color: #fff; background: #0054a6;" | '''운행계통도'''
 |-
 | colspan="2"  style=color: #0054a6" |<div class="mw-customtoggle-Shinonome_Ena02">'''[ 펼치기  ·  접기 ]'''</div>
@@ 21번째 줄: / 22번째 줄: @@
 {| style="margin: 4px 0px -6px 0px; width: 100%; text-align: center; background: #FFF; font-size: 10pt;
 |-
-| <div style="margin: -5.0px -9.0px"><html><a href="/w/index.php/제주순환선_노선도_(한나라).svg" class="image"><img alt="제주순환선_노선도_%28한나라%29.svg" src="https://evewiki.kr/w/images//f/f8/제주순환선_노선도_%28한나라%29.svg"></a></html></div>
+|
 |-
 |}
@@ 28번째 줄: / 29번째 줄: @@
 |-
 | class="w-1/4" | '''분류'''
-| class="text-left" |간선철도, 일반철도, 광역철도
+| class="text-left" | [[간선철도 (한나라)|간선철도]], [[고속철도 (한나라)|고속철도]]
 |-
 | '''기점'''
-| class="text-left" |[[제주버스터미널역 (한나라)|제주버스터미널역]]
+| class="text-left" | [[목포역 (한나라)|목포역]]
 |-
 | '''종점'''
-| class="text-left" |[[제주시청역 (한나라)|제주시청역]]
+| class="text-left" | [[제주역 (한나라)|제주역]]
 |-
 | '''역수'''
-| class="text-left" |18
+| class="text-left" | 4
-|-
-| '''구성노선'''
-| class="text-left" |제주순환선
 |-
 | '''개업일'''
-| class="text-left" |2020년 1월 1일
+| class="text-left" | 20nn년 n월 n일
 |-
 | '''소유자'''
@@ 50번째 줄: / 48번째 줄: @@
 | '''운영자'''
 | class="text-left" | [[파일:코레일 기본 로고.svg|100px|link=한국철도공사 (한나라)]] <br><small>[[한국철도공사 (한나라)|{{글씨 색|#0054a6|한국철도공사}}]]</small>
+|-
+| '''사용차량'''
+| class="text-left" | [[KTX-이음 (한나라)/160000호|한국철도공사 160000호대 전동차]]
 |-
 | '''차랑기지'''
-| class="text-left" | [[서귀포차량사업소 (한나라)|서귀포차량사업소]]<ref> 경정비, 일상주박 담당</ref><br>[[제주철도차량정비단 (한나라)|제주철도차량정비단]]<ref>중정비 담당</ref>
+| class="text-left" | [[제주철도차량정비단 (한나라)|제주철도차량정비단]]
-|-
-| '''사용차량'''
-| class="text-left" |한국철도공사 401000대 전동차
 |-
 | colspan="2"  style="color: #fff; background: #0054a6;" | '''노선제원'''
 |-
 | '''노선연장'''
-| class="text-left" |99.2km
+| class="text-left" | 178.0km
 |-
 | '''궤간'''
-| class="text-left" |1435mm
+| class="text-left" | 1435mm
 |-
-| '''선로구성'''
+| '''선로 수'''
-| class="text-left" |전구간 복선
+| class="text-left" | 2(단선병렬)
 |-
 | '''사용전류'''
-| class="text-left" |교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
+| class="text-left" | 단상 교류 25,000V 60㎐
 |-
 | '''신호방식'''
-| class="text-left" | ATS-S2
+| class="text-left" | TVM430-SEI
-|-
-| '''최고속도'''
-| class="text-left" | 110km/h
-|-
-| '''표정속도'''
-| class="text-left" | 49.85km/h
 |-
-| '''영업 최고속도'''
+| '''영업최고속도'''
-| class="text-left" | 120km/h
+| class="text-left" | '''320km/h'''
 |-
-| '''지하구간'''
+| '''선로최고속도'''
-| class="text-left" | [[노형역 (한나라)|노형]] - [[아라역 (한나라)|아라]]<br>[[서귀포중앙역 (한나라)|서귀포중앙]]
+| class="text-left" | '''350km/h'''
 |-
 | '''통행방향'''
 | class="text-left" | 좌측통행
-|-
-| '''개통 연혁'''
-| class="text-left" |  2017. 01. 23. [[노형역 (한나라)|노형]] ↔ [[아라역 (한나라)|아라]]<br>2019. 12. 31. [[아라역 (한나라)|아라]] ↔ [[서귀포중앙역 (한나라)|서귀포중앙]]<br>2022. 05. 21. [[서귀포중앙역 (한나라)|서귀포중앙]] ↔ [[노형역 (한나라)|노형]]
 |-
 |}
 {{목차}}
+== 개요 ==
+== 역사 ==
+== 논란 ==
+== 운행 차종 ==
+== 운행 등급 ==
+== 여담 ==
+----
 = 제주역 =

연습장:은혜누나/5: 두 판 사이의 차이

2023년 11월 8일 (수) 16:01 판

제주고속선

개요

역사

논란

운행 차종

운행 등급

여담

제주역

개요

역 정보

승강장

일평균 이용객

사건사고

역 주변 정보

기타

연계 교통

둘러보기

경인사변