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| |- | | |- |
| |}</div></div></div></div></div><noinclude>[[분류:이화에서(임)]] [[분류:이화에서(임)/틀]]</noinclude> | | |}</div></div></div></div></div><noinclude>[[분류:이화에서(임)]] [[분류:이화에서(임)/틀]]</noinclude> |
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| |
| = 천안교통공사 1000호대 전동차 =
| |
| {{한나라닷컴}}
| |
| {| class="wikitable !w-full text-center" style="border: 2px solid #00a63d"
| |
| |-
| |
| ! colspan="6" class="!bg-[#00a63d] !text-white" | [[천안 시영 지하철 (한나라)|{{글씨 색|#fff|천안 시영 지하철}}]]의 전동차
| |
| |-
| |
| | class="w-[10%]" | [[파일:천안 시영 지하철 천안환상선 아이콘 (한나라).svg|x20px]]
| |
| | class="w-[23.3%]" | [[천안교통공사 1000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#FF2400|1000호대}}]]
| |
| | class="w-[10%]" | [[파일:천안 시영 지하철 동서선 아이콘 (한나라).svg|x20px]]
| |
| | class="w-[23.3%]" | [[천안교통공사 2000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#FF8C00|2000호대}}]]
| |
| | class="w-[10%]" | [[파일:천안 시영 지하철 온양선 아이콘 (한나라).svg|x20px]]
| |
| | class="w-[23.3%]" | [[천안교통공사 3000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#005fae|3000호대}}]]
| |
| |-
| |
| |}
| |
| {{하위문서|천안교통공사 1000호대 전동차 (한나라)/현황}}
| |
| {| class ="wikitable" style="max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid #FF2400; text-align: center; float: right; font-size: 10pt"
| |
| | colspan="2" class="!text-[#FF2400] leading-[150%]" | <div style="margin: 5px 0 10px 0">[[파일:천안교통공사 로고.svg|x20px|link=천안교통공사 (한나라)]]</div>'''천안교통공사 <big><big>1000호대 전동차</big></big>'''<br>Cheonan Metro series 1000
| |
| |-
| |
| | colspan="2" | [[파일:Tokyo-Metro-Series13000-13111.jpg]]
| |
| |-
| |
| ! colspan="2" class="!bg-[#FF2400] text-white" | 차량 정보
| |
| |-
| |
| ! class="w-1/4 !bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 용도
| |
| | 도시,간선철도 입선용 통근형 전동차
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 구동방식
| |
| | 전기 [[동력분산식]] 열차
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 생산량
| |
| | 168량
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 편성
| |
| | 6량 1편성<ref>향후 10량 증결 가능</ref>
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 운행 노선
| |
| | [[파일:천안 시영 지하철 천안환상선 아이콘 (한나라).svg|x15px]] [[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|{{글씨 색|#FF2400|천안 시영 지하철 환상선}}]]<br>[[파일:Korail KA (한나라).svg|x15px]] [[경부·장항선 (한나라)|{{글씨 색|#0052a4|경부·장항선}}]](직통)
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 도입시기
| |
| | [[2014년]]~[[2020년]]
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 제작사
| |
| | [[파일:현대로템 CI.svg|x35px]]
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 소유기관
| |
| | rowspan="2" | [[파일:천안교통공사 로고.svg|x35px]]
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 운영기관
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 차량기지
| |
| | [[부성차량사업소 (한나라)|부성차량사업소]]
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 편성번호<br>체계
| |
| | 101 ~ 128
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 운행시기
| |
| | [[2015년]]~
| |
| |-
| |
| | colspan="2" class="!p-0" |
| |
| <ul class="mw-collapsible mw-made-collapsible mw-collapsed">
| |
| <li class="mw-collapsible-toggle-li">
| |
| <div style="padding: 3px 0px 0px 0px>'''차량제원'''</div>
| |
| <div class="mw-collapsible-toggle" style="padding: 0px 0px 3px 0px; text-align: center;">'''[ 펼치기 · 접기 ]'''</div></li>
| |
| <li style="display: none">
| |
| {| class="dark:bg-evewiki-010 bg-white -m-px w-[calc(100%+2px)] table-fixed"
| |
| | style="width: 25%; padding: 0px; border: none; height: 0px;" |
| |
| | style="width: 15%; padding: 0px; border: none; height: 0px;" |
| |
| | style="width: 60%; padding: 0px; border: none; height: 0px;" |
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 전장
| |
| | colspan="2" | 19,500㎜
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 전폭
| |
| | colspan="2" | 3,120㎜
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 전
| |
| | colspan="2" | 3,750㎜
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 궤관
| |
| | colspan="2" | 1,435㎜
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 편성공차차중
| |
| | colspan="2" | n t
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 대차
| |
| | colspan="2" | 에어스프링 볼스터리스 대차
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 대차
| |
| | colspan="2" | 에어스프링 볼스터리스 대차
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 급전방식
| |
| | colspan="2" | 교류 25000V 가공전차선 방식
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 운전보안장치
| |
| | colspan="2" | [[열차자동제어장치|CS-ATC]]. [[열차자동방호장치|ATP]], [[열차자동운전장치|ATO]]
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 제어방식
| |
| | colspan="2" | [[현대로템 (한나라)|현대로템]] [[VVVF]]-[[IGBT]](IPM)<ref>미쓰비시 소자 기반이다.</ref>
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 동력장치
| |
| | colspan="2" | [[삼상|3상]] [[교류(전기)|교류]] 농형 [[유도전동기]]
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 제동방식
| |
| | colspan="2" | ATC연동 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 주전동기 출력
| |
| | colspan="2" | 250㎾
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 편성 출력
| |
| | colspan="2" | 4000kW
| |
| |-
| |
| ! rowspan="2" class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 최고속도
| |
| | 영업
| |
| | 80km/h([[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|환상선]])<br>140km/h([[경부·장항선 (한나라)|경부·장항선]])
| |
| |-
| |
| | 설계
| |
| | 150km/h
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 기동 가속도
| |
| | colspan="2" | 4㎞/h/s
| |
| |-
| |
| ! rowspan="2" class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | 감속도
| |
| | 상용
| |
| | 4.5㎞/h/s
| |
| |-
| |
| | 비상
| |
| | 5.5㎞/h/s
| |
| |-
| |
| ! class="!bg-white dark:bg-evewiki-010 !text-[#FF2400]" | MT 비
| |
| | colspan="2" | 4M 2T<br>(10량 증결시 8M 2T)
| |
| |-
| |
| |}</li></ul>
| |
| |}
| |
| {{목차}}
| |
| == 개요 ==
| |
| [[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|천안 시영 지하철 환상선]]에서 운영하는 전동차로, [[한국철도공사 (한나라)|국철]] [[경부·장항선]] 직통운행용으로 제작되었고 전편성 [[부성차량사업소 (한나라)|부성차량사업소]]에서 배속되어있다.
| |
| == 편성 ==
| |
| 1편성의 구성은
| |
| {| class ="wikitable" style="margin-top: 0; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid #FF2400; text-align: center; float: left; font-size: 10pt"
| |
| | colspan="2" class="!text-[#FF2400]" | '''↑ 내선순환/한성 방면'''
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (1)'''
| |
| | Mc(운전실, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (2)'''
| |
| | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (3)'''
| |
| | T(무동력객차, 약냉방차)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (4)'''
| |
| | T(무동력객차, 약냉방차)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (5)'''
| |
| | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (6)'''
| |
| | Mc(운전실, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
| |
| |-
| |
| | colspan="2" class="!text-[#FF2400]" | '''↓ 외선순환/천안 방면'''
| |
| |}
| |
| {{-}}
| |
| 10량 증결시 구성은
| |
| {| class ="wikitable" style="margin-top: 0; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid #FF2400; text-align: center; float: left; font-size: 10pt"
| |
| | colspan="2" class="!text-[#FF2400]" | '''↑ 내선순환/한성 방면'''
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (1)'''
| |
| | Mc(운전실, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (2)'''
| |
| | M(주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (3)'''
| |
| | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (4)'''
| |
| | M(주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (5)'''
| |
| | T(무동력객차, 약냉방차)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (6)'''
| |
| | T(무동력객차, 약냉방차)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (7)'''
| |
| | M(주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (8)'''
| |
| | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (9)'''
| |
| | M(주변압기, 주변환장치)
| |
| |-
| |
| | class="!text-[#FF2400]" | '''10## (10)'''
| |
| | Mc(운전실, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
| |
| |-
| |
| | colspan="2" class="!text-[#FF2400]" | '''↓ 외선순환/천안 방면'''
| |
| |}
| |
| {{-}}
| |
|
| |
| == 분류 ==
| |
| {| class="wikitable !mx-auto text-center" style="border:2px solid #FF2400"
| |
| | class="!bg-[#FF2400] !text-white" | 분류
| |
| | class="!bg-[#FF2400] !text-white" | 제어방식
| |
| | class="!bg-[#FF2400] !text-white" | 도입
| |
| |-
| |
| | class="!bg-[#FF2400] !text-white" | 1차분
| |
| | rowspan="2" class="bg-[#E0FFDB] dark:!bg-[#407050] dark:text-white" | '''현대로템<br>IPM'''
| |
| | 2014~2015년 개통 시 도입된 차량 (6량 28편성)
| |
| |-
| |
| | class="!bg-[#FF2400] !text-white" | 2차분
| |
| | 2025~2030년 6량화에 따라 도입될 동력객차 (4량 28편성)
| |
| |}
| |
| {{-}}
| |
| == 상세 ==
| |
| [[2015년]] [[천안 시영 지하철 환상선 (한나라)|환상선]] 개통에 맞춰 제작된 전동차이다.
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|
| |
| 견인전동기 제어는 현대로템제 VVVF 2레벨 IGBT 모듈을 사용하고 있다. 신호장비는 일반적으로는 CS-ATC에 대응한다. 다만 경부선 구간에서는 ATP를 이용한다.
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|
| |
| 본래 중형 전동차로 제작될 예정이었지만, 국철 직결을 고려하여 대형 전동차로 제작되었다. 내부에는 출입문 LCD가 탑재되어있다.
| |
|
| |
| 이 전동차의 모터비는 '''4M 2T'''라는 말도 안 되는 스펙으로, 기동 가속도가 옆나라 한신 제트카에 필적하는 4.0km/h/s 를 기록한다고 한다. 또한 최고속도 역시 간선투입을 고려하여 설계최고 시속 150km/h라는 <s>본래 목적인</s> 지하철 입선용으로는 한없이 오버스펙인 물건이 등장하였다.
| |
|
| |
| == 향후 계획 ==
| |
| 천안시는 지속적인 인구 유입을 기대하며 '''2030년까지 전편성 10량 증결'''을 목표로 사업을 발주하였다.
| |
| ----
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|
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| = 천안교통공사 1000호대 전동차 (한나라)/현황 = | | = 천안교통공사 1000호대 전동차 (한나라)/현황 = |
