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오하에서 출발하여 사할린스카의 수도인 | 오하에서 출발하여 사할린스카의 수도인 [[피우데날린스크 (개화)|피우데날린스크]]를 지나 항구도시인 프란코베로 이어지는, 사할린 섬을 남북으로 관통하는 철도노선이 있다. 원래는 사할린 섬 중북부에서 노선이 끝났으나 2010년대 연장공사를 통해 오하까지 철도 노선을 연장하였다. 운영사는 녹우크라이나 국영 철도회사인 [[젤루레일 (개화)|젤루레일]]이다. | ||
오하에 군민 복합 공항인 오하 공항이 있다. 주로 석유, 가스 업체 관계자들이 탑승하는 소형 여객기가 드나들며 일반인도 탑승할 수 있다. 하루에 평균 10에서 15기 정도가 이착륙한다. | 오하에 군민 복합 공항인 오하 공항이 있다. 주로 석유, 가스 업체 관계자들이 탑승하는 소형 여객기가 드나들며 일반인도 탑승할 수 있다. 하루에 평균 10에서 15기 정도가 이착륙한다. | ||
2024년 3월 8일 (금) 20:37 판
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총리
만주 총리
사민
| 파일:사회민주당 로고 (개화).png | ||
| 사회민주당 | ||
|---|---|---|
| 영문명 | Social Democratic Party of Korea, SDPK | |
| 표어 | 모두가 행복스럽게 잘 사는 복지사회 | |
| 창당일 | 1935년 6월 4일 | |
| 선행 조직 | / 당내 노선갈등으로 분열 | |
| 비변위의정 | 공석 | |
| 원무영임 | 김기현 | |
| 사무총관 | 정호진 | |
| 정책위의정 | 권성동 | |
| 이념 | 사회민주주의 • 좌익민족주의, 사회보수주의 (현장파) • 제3의 길, 중도개혁주의 (화요파·새길파) • 진보주의 (정의파), 민주사회주의 (민사파) | |
| 스펙트럼 | 중도좌파 (중도~좌익) | |
| 중추원의원 | 284석 / 750석 (37.9%) | |
| 당색 | 라즈베리색 (#D52C4A)
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| 당원 수 | 75만 명 | |
| 국제조직 | 사회주의 인터내셔널 | |
| 진보동맹 | ||
| 청년조직 | 파일:청년사회민주당 로고 (개화).png | |
| 공식 사이트 | 파일:사회민주당 로고 (개화).png | |
| SNS |  |  | 
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개요
대한민국의 제1야당. 대한민국에 현존하는 정당 중 가장 역사가 긴 정당이다. 신한국당-국민의당으로 이어지는 보수정당과 함께 한국의 양대 수권정당 중 하나이며, 동아시아 지역의 대표적인 온건좌파 정당으로 일컬어진다.
1930년대 사회당 내부의 노선 투쟁의 결과로 탄생하였으며, 사회민주주의 국민정당을 표방한다. 궁극적으로는 민주적 복지국가 건설을 목표로 삼고 있다.
역사
성향
지도부
내부 계파
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역대 선거 결과
KNA
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현장파
화요파
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새길파
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아이신기오로
금위대
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| 만주중앙은행 | |
|---|---|
| 한문명 | 滿洲中央銀行, 滿銀 |
| 만문명 | ᠮᠠᠨᠵᡠ ᡩᡠᠯᡳᠮᠪᠠ ᠪ᠊᠊ᠠ᠊᠊ᠩ᠊᠊ᡴ᠋[24] |
| 영문명 | Central Bank of Manchuria, CBM |
| 설립일 | 1927년 모월 모일 |
| 업종 | 중앙은행 |
| 상위 조직 | 만주국 정부 (독립기관)[25] |
| 주석 | 자오환 |
| 직원 수 | 3,800여 명 |
| SNS | | |
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어떻게 된 거야 무서워
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녹우크라이나의 행정구역 등급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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네놈들의 사할린 오블라스트는 망했어! 여기는 이제 우리 이미프스카단이 지배한다!
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녹우크라이나의 1급 행정구역 | ||||||||||||
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 녹우크라이나의 자치도
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| 위치 | 녹우크라이나 사할린 섬
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| 하위 행정구역 | 6 행정군 | ||||
| 수도 | 코발렌카 군 오하 시 | ||||
| 면적 | 2,957㎢ | ||||
| 인구 | 27만 명 | ||||
인구밀도
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98.1명/㎢ | ||||
| 민족 구성 | [ 펼치기 · 접기 ] | ||||
| 도지사 | 국민당 | 올렉시 코키만조[27] (재선) | |||
| 자치도의회 | [ 펼치기 · 접기 ] | ||||
| 최고의회의원 | [ 펼치기 · 접기 ]
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| 상징 | 슬로건
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여럿으로 이루어진 하나 | |||
| 도화 | 사할린 은방울꽃 | ||||
| 도목 | 사할린 전나무 | ||||
| 도수 | 곰 | ||||
| 지역번호 | 201 | ||||
| 행정구역코드 | GU-201 | ||||
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개요
이미프스카 자치도(Ихмифська Автономна Провінція)는 녹우크라이나 동부의 사할린 섬 북단에 위치한 행정구역으로, 추미한스카와 함께 유이한 자치도이다. 녹우크라이나의에 존재하는 16개의 1급 행정구역 중 하나이기도 하다. 명칭인 이미프스카는 이미프스카 최대의 소수민족인 니브흐인이 사할린 섬을 부르는 명칭인 이미프(Yh-mif)에서 따온 이름이다.
역사
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|---|---|---|---|
| 축일의 성당 앞, 1903년 |
제2공화국
녹우크라이나가 독립을 이루어내면서, 소수민족이 다수 거주하는 사할린 섬 북단을 소수민족 자치지역으로 지정하는 안건이 녹우크라이나 최고의회에서 통과되면서 사할린 북단은 이미프스카 자치도라는 이름의 행정구역으로 분리되었다. 이는 구소련 고르바초프 정권 시기에서부터 사할린 소수민족들이 주장해오던 일이었다. 하지만 이리하여 출범한 이미프스카 자치도 내에서도 유럽계 민족이 자치도 전체 인구의 7할 가까이를 차지하는 등 일부 소수민족의 입장에서 소수민족 자치와는 거리가 멀어보였고, 특히 윌타인 공동체는 자치도의 명칭을 니브흐어로 지은 것을 비판하였다. 또 유럽계 주민들은 자신들의 거주 지역이 소수민족 자치지역으로 지정된 것에 거부감을 드러냈다. 하지만 이러한 반발은 녹우크라이나 정부가 해외 자본을 통해 이미프스카를 개발하여 일반 주민들의 생활 수준이 향상된면서 점차 잦아들었다.
지리·기후
남북으로 길쭉한 사할린 섬의 북단에 자리잡고 있다. 안 그래도 추운 사할린 섬에서도 북부에 있기 때문에 기후는 매우 추운 편인데, 최대 도시인 오하 시의 10월부터 4월까지의 평균 최고기온이 영하인 저세상 기후이다. 연간 강우일은 약 40일, 강설일은 약 70일 정도이며 지역별로 다소 편차가 있다. 5월부터 11월까지는 우기로, 건기에 비해 비교적 따뜻하며 대부분의 강우일이 몰려있다.
민족구성
| 우크라이나인 65.8% |
| 니브흐인 15.9% |
| 윌타인 5.9% |
| 러시아인 3.2% |
| 아이누인 0.6% |
| 타타르인 0.3% |
| 기타 0.5% |
| 알 수 없음[26] 7.9% |
| 이미프스카 자치도의 민족 구성 |
|---|
우크라이나인이 전체의 약 2/3를 차지하며, 그 뒤를 니브흐인, 윌타인, 러시아인 등이 잇는다. 우크라이나인 비율이 추미한스카 다음으로 낮은 지역임과 동시에, 우크라이나인과 러시아인 등 유럽계 민족을 제외한 토착 고아시아인 민족의 비율이 가장 높은 지역이기도 하다. 우크라이나인과 러시아인은 주로 해안과 대규모 정착지에서 거주하는 반면 아시아계 토착 민족들은 내륙과 소규모 정착지에 거주하는 경향이 있다.
니브흐인(Нивхгу/Nivkhs): 이미프스카 최대의 소수민족인 니브흐인은 오래 전부터 이민족과의 활발한 교역을 했기 때문인지 이민족에 개방적인 태도를 보이며 이민족과의 통혼에도 거부감이 별로 없다. 니브흐인들은 평시에는 서구식 대량생산된 옷을 입고 현대식 주택에 거주하는 등 생활 습관상으로는 녹우크라이나 주류와 동화된 경우가 많으며 종교족으로도 동화가 진행돼 녹우크라이나 정교회 신자가 다수를 차지한다. 이들은 녹우크라이나 당국에 매우 우호적으로, 녹우크라이나 제1공화국 시절부터 정부의 통치에 협조해와 당국으로부터 전통문화 보존 지원 등의 여러 특혜를 받고 있다. 시나 읍 등 대규모 정착지에 거주하는 니브흐인은 대부분 현대적인 직업에 종사하며 비교적 소규모 정착지에 거주하는 니브흐인들은 전통문화축제로 유입된 관광객을 대상으로 한 관광업이나 전통 수공예품 제작 등을 생업으로 한다. 전통적인 생활 양식을 완전히 고수하는 니브흐인은 거의 없다.
윌타인(Уильта/Uilta): 소수민족 중 두 번째로 규모가 큰 윌타인은 과거로부터 이민족과의 교류에 부정적이었으며, 우크라이나인 등의 유럽계 민족을 토착민족의 땅을 빼앗은 침략자로 인식한다. 윌타인은 녹우크라이나 정부의 통치 자체는 인정하고 독립 시도를 하지 않는 대신 폐쇄적인 공동체를 형성해 당국의 입김이 잘 닿지 않는 자치 조직을 꾸리고자 한다. 또 녹우크라이나의 유일한 소수민족 정당인 윌타 민족동맹을 가지고 있다. 다른 소수민족들에 비해 전통적 생활양식을 잘 보존하는 편에 속하며, 토테미즘, 샤머니즘, 애니미즘에 기반한 토속신앙을 가지고 있다. 오로크인(Oroks)이라고도 불리지만 윌타인은 스스로를 윌타라고 부르며 당국이 지정한 공식 명칭도 윌타이다.
정치
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|---|---|---|---|
| 이미프스카 자치도청 |
전형적인 보수 강세 지역으로, 남쪽의 사할린스카 주가 경합지인 것과 달리 우크라이나 국민당의 텃밭이다. 자치도 출범 이후로 우크라이나 국민당은 당의 외곽조직인 제민족회의(무소속)의 의석을 합해 자치도의회 과반 의석을 놓친 적이 없었다. 현재 이미프스카에 배정되어있는 최고의회의석 3석이 전부 우크라이나 국민당의 차지다. 이로 말미암아 이미프스카의 국민당은 타 정당과 연립하지 않고 단독으로 도정을 운영해왔다. 반면 우크라이나 국민노동당-민족화합노동당이나 인민의 종과 같은 범좌파 정당들에게는 험지에 가깝다. 특히 민주연합과 인민의 종으로 대표되는 자유주의 세력은 정치적으로 전혀 힘을 쓰지 못한다. 인민의 종은 자치도의회에 의석이 전혀 없으며, 민주연합도 1석에 불과하다.
녹우크라이나 유일의 소수민족정당인 윌타 민족동맹의 활동지이다. 다른 소수민족들에서 국민당과 국민노동당의 지지세가 강한 것과는 달리, 윌타인은 대부분 윌타 민족동맹에 투표한다. 국민노동당의 이미프스카 지역당인 민족화합노동당이 윌타 민족동맹과 간접적으로 제휴하고 있다. 반면 인구가 윌타인의 세 배에 가까운 니브흐인들은 주로 우크라이나 국민당을 지지하며, 현재 이미프스카 자치도지사인 올렉시 코키만조 역시 니브흐인 혼혈이다. 아이누인과 타타르인, 기타 소수민족들은 국민당 지지세가 조금 더 강하나 뚜렷한 경향성이 보이지는 않는다.
도청과 도의회는 이미프스카 최대도시이자 사할린 섬 최북단 항구도시인 오하(Okha)에 위치해있으며, 두 조직이 동일한 청사를 사용한다. 자유 러시아 국민정부의 이미프스카 청사 역시 오하에 있다. 이미프스카 동남단에 있는 도시이자 오하와 함께 이미프스타 유이의 시인 노글리코 시에 자치도청 출장소가 있다.
경제
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|---|---|---|---|
| 말리파크 해상 유정 |
경제의 상당부분을 석유와 천연가스에 의존하고 있다. 석유와 천연가스 추출 및 정제 등의 에너지 산업은 2023년 기준 이미프스카 산업생산의 약 60% 이상을 차지하고 있다. 소련으로부터 독립을 이루어낸 후 녹우크라이나는 경제자유화가 우러어졌는데, 이와 함께 사할린 섬에서는 천연자원 탐사 붐이 일었다. 탐사 결과 이미프스카 영내에 해당하는 사할린 섬 북동부 오호츠크 해 연안에서 대규모의 석유 및 천연가스 매장지가 발견되었다. 이에 한국의 공영기업인 KPG를 필두로 한 기업들이 녹우크라이나 정부의 허가를 받고 해상 플랫폼을 건설해 천연가스와 석유를 추출하기 시작했다. 이미프스카 동부 연안에서 추출된 석유와 천연가스는 파이프라인을 타고 사할린 섬과 녹우크라이나 본토를 잇은 타르타리 해협을 건너 유라시아 대륙으로 공급되거나 사할린 섬 남북을 관통하는 파이프라인을 타고 사할린스카 주 남해안의 처리공장을 거쳐 유조선이나 LNG선을 타고 해외로 수출된다.
이미프스카 자치도정부가 니브흐인, 윌타인 등 이미프스카 소수민족의 전통문화를 이용하여 관광 산업을 육성하려고 노력하는 중이지만 당초에 기대했던 만큼의 성과는 나타나지 않고 있다. 그래도 이미프스카를 방문하는 내외국인 관광객의 수는 매년 증가 추세이고 관광업이 도 경제에서 차지하는 비중도 조금씩이나마 늘어나고 있다.
이외에도 석탄 채굴업, 임업, 어업 등의 산업활동이 존재하지만 전체 산업생산에서는 미미한 비중만을 차지한다. 일부 지역에서 곡식과 채소 등이 재배되지만 연간 경작 가능 일수가 100일도 채 되지 않아 생산이 매우 제한적이다.
교통
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|---|---|---|---|
| 사할린 철도의 디젤 기차, 체히우 역 |
오하에서 출발하여 사할린스카의 수도인 피우데날린스크를 지나 항구도시인 프란코베로 이어지는, 사할린 섬을 남북으로 관통하는 철도노선이 있다. 원래는 사할린 섬 중북부에서 노선이 끝났으나 2010년대 연장공사를 통해 오하까지 철도 노선을 연장하였다. 운영사는 녹우크라이나 국영 철도회사인 젤루레일이다.
오하에 군민 복합 공항인 오하 공항이 있다. 주로 석유, 가스 업체 관계자들이 탑승하는 소형 여객기가 드나들며 일반인도 탑승할 수 있다. 하루에 평균 10에서 15기 정도가 이착륙한다.
원래는 사할린 섬과 육지를 있는 다리가 단 한 개도 없어 배나 비행기를 타야만 섬 밖으로 나갈 수 있었으나 2023년 사할린섬과 녹우크라이나 본토를 잇는 타르타리 대교가 이미프스카 서부에 착공하였다. 현재 공사가 진행중이며 2030년 완공을 목표로 한다. 교량 건설이 완료될 시 자동차나 기차를 타고 섬을 출입할 수 있게 된다.
기타
- 영내에 있는 유일한 고등교육기관은 도청 소재지인 오하에 있는 이미프스카 민족우호대학교로, 통칭 이미프스카 대학교로 불린다. 해양학과와 수산학과 등 해양 관련 학과로 유명하며, 지역 주민들의 자부심이기도 하다.
각주
고쿠민노토
- 자유주의
- 국바세(보수자유주의): 이준석, 천하람, 허은아, 김용태
- 여시재(시장자유주의): 이광재, 김동연, 조정훈
- 보수본류
- 바른정치(공화주의): 유승민, 하태경, 유의동, 류성걸, 오신환
- 새보수(자유보수주의): 정병국, 원희룡, 남경필, 조응천
- 청류회(온건 보수주의): 오세훈, 최재형, 김기현
- 새미래(사회보수주의): 이낙연, 박광온, 이원욱
- 보수방류
- 자유한국(국민보수주의): 홍준표, 조경태, 김용판
- 처럼회(우익대중주의): 이재명, 정청래, 조정식
인구 최라
- 볼로 312 31
- 프리 326 32
- 모바 257 25
- 티흐 272 27
- 우수 211 21
- 하바 255 25
- 하카 225 22
- 스보 283 28
- 아무 189 19
- 이미 27 3
- 사할 85 9
- 비라 176 17
- 제이 153 15
- 우다 122 12
- 부레 96 10
- 추미 15 2
- 3,004 301
- ↑ 비변위의정 대행
- ↑ 민족주의+사회자본주의
- ↑ 해산 당시 기준
- ↑ 오른쪽 열 한 번째가 이승만.
- ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 대한민주당과 선거연대
- ↑ 발음 : 아이실란 타이핀 사타아
- ↑ 원내대표
- ↑ 사무총장
- ↑ 회파 형성
- ↑ 중추원 의원연구단체 등록
- ↑ 국무총리를 역임한 당산 김철이 이끌던 계파
- ↑ 사회민주당 부영임을 역임한 영암 박용만이 이끌던 계파
- ↑ 김영삼 내각 초기 당시 부총리 겸 국토건설성장관를 역임한 세명 제정구가 이끌던 계파
- ↑ 김철은 총리 재임 당시에는 양산파 소속이었다.
- ↑ 경제적으로는 중도좌파와 좌익에 걸쳐져있다는 평가를 받으나 사회적으로는 상당히 보수적이면서도 민족주의적인 스탠스를 취하고 있다.
- ↑ 현장파가 정식 중추원 의원연구단체로 등록되기 전
- ↑ 회파 형성
- ↑ 중추원 의원연구단체 등록
- ↑ 국무총리를 역임한 거산 김영삼이 이끌던 계파
- ↑ 김철은 총리 재임 당시에는 양산파 소속이었다.
- ↑ 21.0 21.1 회파 내 구성원들의 의견에 편차가 있어 사회적 이념이 명확하지 않다.
- ↑ 현장파가 정식 중추원 의원연구단체로 등록되기 전
- ↑ 아이신기오로 성씨 사용 시작
- ↑ 발음 : 만주 투림파 방크
- ↑ 국무원 소속이 아니며 따라서 내각이나 수상의 지시를 받지 않는다.
- ↑ 26.0 26.1 혼혈 등의 요인으로 인해 민족을 특정하지 못하거나 조사 대상자 스스로가 알 수 없다고 응답한 경우
- ↑ Олексій Кокіманзо. 우크라이나-니브흐 혼혈이다.