연습장:은혜누나/4: 두 판 사이의 차이

  • 최근 수정 시각: 2025년 1월 17일 (금) 23:25
  • 위키의 문서를 이용할 때에는 문서의 라이선스를 확인하세요. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하세요.
    이용자 보호 창구 | evewiki.kr@gmail.com후원계좌 | 100-152-076102 케이뱅크 김성보
편집 토론 문서 역사
< 연습장:은혜누나
← 이전 편집다음 편집 →
시각위키텍스트
275번째 줄: 275번째 줄:
| colspan="2" |
| colspan="2" |
{| style="margin-right: auto; margin-left: auto; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid transparent"
{| style="margin-right: auto; margin-left: auto; max-width: 400px; width: 100%; border: 2px solid transparent"
| width=40% style="text-align: right; background: transparent" | [[파일:Seoulmetro3 icon.svg|50px]]
| width=40% style="text-align: right; background: transparent" | [[파일:Seoulmetro4 icon.svg|50px]]
| style="background: transparent; color: #EF7C1C; text-align: left; line-height: 150%" | '''{{+2|광화문선<br>}}'''光化門線<br>Gwanghwamun Line
| style="background: transparent; color: #00A4E3; text-align: left; line-height: 150%" | '''{{+2|남북선<br>}}'''南北線<br>Nambuk Line
|}
|}
|-
|-
| colspan="2" | [[파일:0I9A4963.webp|400px]]{{구분선}}[[한성교통공사 3000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#EF7C1C|한성교통공사 3000호대 전동차}}]]
| colspan="2" | [[파일:Toyeongjong.webp|400px]]{{구분선}}[[한성교통공사 4000호대 전동차 (한나라)|{{글씨 색|#00A4E3|한성교통공사 4000호대 전동차}}]]
|-
|-
! colspan="2" style="color: #fff; background:#EF7C1C" | 노선도
! colspan="2" style="color: #fff; background:#00A4E3" | 노선도
|-
|-
| colspan="2" | <div class="mw-customtoggle-2354363464235">'''[ 펼치기  ·  접기 ]'''</div>
| colspan="2" | <div class="mw-customtoggle-98798543">'''[ 펼치기  ·  접기 ]'''</div>
<div id="mw-customcollapsible-2354363464235" class="mw-collapsible mw-collapsed">
<div id="mw-customcollapsible-98798543" class="mw-collapsible mw-collapsed">
<div class="mw-collapsible-content" style="background: none; margin: 0px -10px 0px">
<div class="mw-collapsible-content" style="background: none; margin: 0px -10px 0px">
{| style="margin: 4px 0px -6px 0px; width: 100%; text-align: center"
{| style="margin: 4px 0px -6px 0px; width: 100%; text-align: center"
290번째 줄: 290번째 줄:
|}
|}
|-
|-
! colspan="2" style="color: #fff; background:#EF7C1C" | 노선정보
! colspan="2" style="color: #fff; background:#00A4E3" | 노선정보
|-
|-
| width="25%" | '''노선 분류'''
| width="25%" | '''노선 분류'''
299번째 줄: 299번째 줄:
|-
|-
| '''기점'''
| '''기점'''
| style="text-align: left" | [[지축역 (한나라)|지축역]]
| style="text-align: left" | [[불암산역 (한나라)|불암산역]]
|-
|-
| '''종점'''
| '''종점'''
| style="text-align: left" | [[오금역 (한나라)|오금역]]
| style="text-align: left" | [[남태령역 (한나라)|남태령역]]
|-
|-
| '''역수'''
| '''역수'''
| style="text-align: left" | 34
| style="text-align: left" | 26
|-
|-
| '''노선번호'''
| '''노선번호'''
311번째 줄: 311번째 줄:
|-
|-
| '''상징색'''
| '''상징색'''
| style="text-align: left" | <span style="display: inline; background: #EF7C1C; color: #fff; border-radius: 2px; padding: 2px 4px">주황색 {{-2|(#EF7C1C)}}</span>
| style="text-align: left" | <span style="display: inline; background: #00A4E3; color: #fff; border-radius: 2px; padding: 2px 4px">파란색 {{-2|(#00A4E3)}}</span>
|-
|-
| '''개업일'''
| '''개업일'''
| style="text-align: left" | [[1985년]] [[7월 12일]]
| style="text-align: left" | [[1985년]] [[4월 20일]]
|-
|-
| '''소유자'''
| '''소유자'''
320번째 줄: 320번째 줄:
|-
|-
| '''운영자'''
| '''운영자'''
| style="text-align: left" | <div style="display: inline-block; margin: -1px; padding: 2px; border-radius: 3px; background-color: #fff"> [[파일:한성교통공사 로고 (한나라).svg|160px]]</div><br>{{-1|[[한성교통공사 (한나라)|{{글씨 색|#EF7C1C|한성교통공사}}]]}}
| style="text-align: left" | <div style="display: inline-block; margin: -1px; padding: 2px; border-radius: 3px; background-color: #fff"> [[파일:한성교통공사 로고 (한나라).svg|160px]]</div><br>{{-1|[[한성교통공사 (한나라)|{{글씨 색|#00A4E3|한성교통공사}}]]}}
|-
|-
| '''사용차량'''
| '''사용차량'''
| style="text-align: left" | [[한성교통공사 3000호대 전동차 (한나라)|한성교통공사 3000호대 전동차]]<br>[[일산 급행전철 3000형 전동차 (한나라)|일산 급행전철 3000형 전동차]]
| style="text-align: left" | [[한성교통공사 4000호대 전동차 (한나라)|한성교통공사 4000호대 전동차]]<br>[[한국철도공사 341000호대 전동차 (한나라)|한국철도공사 341000호대 전동차]]
|-
|-
| '''차랑기지'''
| '''차랑기지'''
| style="text-align: left" | [[지축차량사업소 (한나라)|지축차량사업소]]<br>[[수서차량사업소 (한나라)|수서차량사업소]]
| style="text-align: left" | [[창동차량사업소 (한나라)|창동차량사업소]]
|-
|-
! colspan="2" style="color: #fff; background:#EF7C1C" | 노선제원
! colspan="2" style="color: #fff; background:#00A4E3" | 노선제원
|-
|-
| '''노선연장'''
| '''노선연장'''
| style="text-align: left" | 38.2 ㎞
| style="text-align: left" | 31.7㎞
|-
|-
| '''궤간'''
| '''궤간'''
343번째 줄: 343번째 줄:
|-
|-
| '''신호방식'''
| '''신호방식'''
| style="text-align: left" | US&S(현 [[히타치 제작소|히타치 레일 STS]]) [[열차자동제어장치|ATC]]/[[열차자동운전장치|ATO]]
| style="text-align: left" | US&S(현 [[히타치 제작소|히타치 레일 STS]]) [[열차자동제어장치|ATC]]
|-
|-
| '''최고속도'''
| '''최고속도'''

2025년 1월 17일 (금) 23:25 판

은혜누나
관련문서
[ 펼치기 · 접기 ]
연습장 연습장 (1 · 2 · 3 · 4 · 5)
기타 한랩

종로선

 한성교통공사
종로선
鐘路線
Jongno Line
한성교통공사 1000호대 VVVF 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 한성역
종점 청량리역
역수 10
노선번호 1
상징색 빨간색 (#E61919)
개업일 1939년 8월 29일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 1000호대 VVVF 전동차
한성교통공사 1000호대 저항제어 전동차
한국철도공사 31x000호대 전동차
차랑기지 군자차량사업소
노선제원
노선연장 7.8㎞
궤간 1435mm
선로 수 2 (한성역 ~ 종각, 동대문 ~ 청량리
4 (종각-동대문)
사용전류 직류 1,500V
폐색방식 4현시 복선자동폐색방식
보안장 kyosan signal ATS-S2
최고속도 80km/h

을지로선

 한성교통공사
을지로선
乙支路線
Euljiro Line
한성교통공사 2000호대 VVVF 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 김포공항역
종점 양재역
역수 39
노선번호 2
상징색 색 (#00A84D)
개업일 1968년 8월 15일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 2000호대 VVVF 전동차
차랑기지 군자차량사업소
양재차량사업소
노선제원
노선연장 38.12km
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선
신호방식 Siemens LZB700M ATP/ATO
Distance to Go 방식
최고속도 80km/h

광화문선

 한성교통공사
광화문선
光化門線
Gwanghwamun Line
한성교통공사 3000호대 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 지축역
종점 오금역
역수 34
노선번호 3
상징색 주황색 (#EF7C1C)
개업일 1985년 7월 12일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 3000호대 전동차
일산 급행전철 3000형 전동차
차랑기지 지축차량사업소
수서차량사업소
노선제원
노선연장 38.2 ㎞
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선
신호방식 US&S(현 히타치 레일 STS) ATC/ATO
최고속도 80km/h

남북선

 한성교통공사
남북선
南北線
Nambuk Line
한성교통공사 4000호대 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 불암산역
종점 [[남태령역 (한나라)|남태령역]]
역수 26
노선번호 3
상징색 파란색 (#00A4E3)
개업일 1985년 4월 20일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 4000호대 전동차
한국철도공사 341000호대 전동차
차랑기지 창동차량사업소
노선제원
노선연장 31.7㎞
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선
신호방식 US&S(현 히타치 레일 STS) ATC
최고속도 80km/h