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*[[한성 지하철 성남선 (한나라)|한성 지하철 성남선]]: [[남위례역 (한나라)|남위례역]] - [[모란역 (한나라)|모란역]]<ref>[[광주대단지 사건 (한나라)|광주대단지 사건]] 처리를 위한 한성부윤과 내무대신의 약속</ref> | *[[한성 지하철 성남선 (한나라)|한성 지하철 성남선]]: [[남위례역 (한나라)|남위례역]] - [[모란역 (한나라)|모란역]]<ref>[[광주대단지 사건 (한나라)|광주대단지 사건]] 처리를 위한 한성부윤과 내무대신의 약속</ref> | ||
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| 한성 지하철 Hanseong Subway | 漢城地下鐵 | |
| 지역 | |
|---|---|
| 분류 | 공영 도시철도 |
| 구성 노선 | 9개 노선 - - - - - - - - - |
| 역수 | n |
| 총연장 | nn.nnkm |
| 운임제도 | 수도권 통합 요금제 |
| 궤간 | 1,435mm |
| 사용전압 | 직류 1,500V 가공전차선 |
| 개통일 | 1939년 8월 29일 |
| 소유자 | 한성부 |
| 운영자 | 한성교통공사 |
개요
한성부, 경기도[1]에서 운행하는 도시철도 체계로, 한성부 차원에서 사대문 안 안쪽으로의 사철 진입을 저지했기 때문에 시내 궤도운송을 전담하고 있다. 한성광역철도망 중에서 한성부 도시교통본부가 관할하는 부분의 한성부 도시철도 노선을 말한다. 한성교통공사 등이 운영한다.
특징
한성부에서 관리하는 도시철도 시스템이지만, 꼭 한성부내에만 있는 것만은 아니다. 일부 시외 구간이 존재한다.
위 구간들은 운영적인 측면에서부터, 한성전용 정기권이 사용 가능하다는 점까지 모두 한성부내와 동일한 규칙이 적용된다.