연습장:은혜누나/4: 두 판 사이의 차이

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| '''신호방식'''
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| '''역수'''
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| '''구성 노선'''
| style="text-align: left" | 번영로순환선<br>부성지선
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| '''노선기호'''
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| '''노선번호'''
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| '''개업일'''
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| '''소유자'''
| style="text-align: left" | [[파일:천안시 CI 국문 좌우.svg|120px|link=천안시 (한나라)]]
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| '''운영자'''
| style="text-align: left" | [[파일:천안교통공사 로고.svg|120px|link=천안교통공사 (한나라)]]<br><small>[[천안교통공사 (한나라)|{{글씨 색|#0062aa|천안교통공사}}]]</small>
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| '''사용차량'''
| style="text-align: left" | [[천안교통공사 1000호대 전동차 (한나라)|천안교통공사 1000호대 전동차]]
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| '''차랑기지'''
| style="text-align: left" | [[부성동차량사업소 (한나라)|부성동차량사업소]]
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! colspan="2" style="color: #fff; background:#e76c25" | 노선제원
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| '''노선연장'''
| style="text-align: left" | 17.61km
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| '''궤간'''
| style="text-align: left" | 1435mm
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| '''선로 수'''
| style="text-align: left" | 전구간 복선
|-
| '''사용전류'''
| style="text-align: left" | 교류 25000V 가공전차선
|-
| '''폐색방식'''
| style="text-align: left" | 자동폐색식, 차내감지 신호제어식
|-
| '''보안장'''
| style="text-align: left" | 천안교통공사 신 CS-ATC
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|-
| '''최고속도'''
| '''최고속도'''

2025년 2월 22일 (토) 21:22 판

은혜누나
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종로선

 한성교통공사
종로선
鐘路線
Jongno Line
한성교통공사 1000호대 VVVF 전동차
노선도
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노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 한성역
종점 청량리역
역수 10
노선번호 1
상징색 빨간색 (#E61919)
개업일 1939년 8월 29일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 1000호대 VVVF 전동차
한성교통공사 1000호대 저항제어 전동차
한국철도공사 31x000호대 전동차
차랑기지 군자차량사업소
노선제원
노선연장 7.8㎞
궤간 1435mm
선로 수 2 (한성역 ~ 종각, 동묘앞 ~ 청량리
4 (종각-동묘앞)
사용전류 직류 1,500V
폐색방식 4현시 복선자동폐색방식
보안장 kyosan signal ATS-S2
최고속도 80km/h

을지로선

 한성교통공사
을지로선
乙支路線
Euljiro Line
한성교통공사 2000호대 VVVF 전동차
노선도
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노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 김포공항역
종점 양재역
역수 39
노선번호 2
상징색 색 (#00A84D)
개업일 1968년 8월 15일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 2000호대 VVVF 전동차
차랑기지 군자차량사업소
양재차량사업소
노선제원
노선연장 38.12km
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선
신호방식 Siemens LZB700M ATP/ATO
Distance to Go 방식
최고속도 80km/h

광화문선

 한성교통공사
광화문선
光化門線
Gwanghwamun Line
한성교통공사 3000호대 전동차
노선도
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노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 지축역
종점 오금역
역수 34
노선번호 3
상징색 주황색 (#EF7C1C)
개업일 1985년 7월 12일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 3000호대 전동차
일산 급행전철 3000형 전동차
차랑기지 지축차량사업소
수서차량사업소
노선제원
노선연장 38.2 ㎞
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선
신호방식 US&S(현 히타치 레일 STS) ATC/ATO
최고속도 80km/h

일산선

 일산철도
일산선
一山線
Ilsan Line
일산철도 3000호대 전동차
노선도
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노선정보
노선 분류 간선철도
차량 분류 대형 중전철
기점 홍제역
종점 대화역
역수 16
상징색 주황색 (#EF7C1C)
개업일 1985년 7월 12일
소유자

일산철도
운영자
사용차량 일산철도 3000형 전동차
한성교통공사 3000호대 전동차
차랑기지 지축차량사업소
노선제원
노선연장 26.7 ㎞
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선
신호방식 US&S(현 히타치 레일 STS) ATC
ATP[1]
최고속도 80km/h
일산철도 2000형 전동차

개요

역사

운행

선형

미래

기타

역목록

관련 문서

남북선

 한성교통공사
남북선
南北線
Nambuk Line
한성교통공사 4000호대 전동차
노선도
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노선정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기점 불암산역
종점 [[남태령역 (한나라)|남태령역]]
역수 26
노선번호 3
상징색 파란색 (#00A4E3)
개업일 1985년 4월 20일
소유자

한성부
운영자

한성교통공사
사용차량 한성교통공사 4000호대 전동차
한국철도공사 341000호대 전동차
차랑기지 창동차량사업소
노선제원
노선연장 31.7㎞
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선
신호방식 US&S(현 히타치 레일 STS) ATC
최고속도 80km/h

아산선

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※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 / ㊟: 개업 예정 사업자
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구성 노선 번영로순환선
부성지선
노선기호 O
노선번호 1
개업일 2015년 1월 21일
소유자
운영자
천안교통공사
사용차량 천안교통공사 1000호대 전동차
차랑기지 부성동차량사업소
노선제원
노선연장 17.61km
궤간 1435mm
선로 수 전구간 복선
사용전류 교류 25000V 가공전차선
폐색방식 자동폐색식, 차내감지 신호제어식
보안장 천안교통공사 신 CS-ATC
최고속도 80km/h
  1. ↑ 백석-대화