성남 도시철도 2호선 (플로라): 두 판 사이의 차이

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2023년 8월 27일 (일) 22:35 판

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틀:대한제국의 경전철 (플로라) 틀:수도권 광역전철 노선 (플로라)

성남 도시철도 2호선
城南 都市鐵道 2號線
Seongnam Metro Line 2
성남도시개발공사 2000호대 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선 정보
분류 도시철도
기·종점 판교역 (본선)
금토역, 오야역 (신촌지선)
역 수 15개
본선: 11개
신촌지선: 4개 (금토역 제외)
구성 노선 분당판교순환선 (본선)
신촌지선
상징색
SDC 스카이블루 (#28B2ED)
개업일 203X년 XX월 XX일
소유자
운영자
사용차량 성남도시개발공사 2000호대 전동차
차량기지 모란차량사업소
노선 제원
노선 연장 본선: 12.0㎞
신촌지선: 8.6㎞
궤간 1,435㎜
선로 구성 복선
급전 방식 직류 750V 제3궤조집전식
신호 방식 현대로템 KTCS-M
최고속도 80㎞/h
표정속도 33.8㎞/h
지상구간 오야 ↔ 모란차량사업소
통행 방향 우측통행
개통 연혁 203X. XX. XX. 판교 ↔ 금토, 금토 ↔ 오야

개요

성남 도시철도의 두번째 노선이자 순환선인 경전철 노선. 기본적으로 순환선이지만 차량기지 입출고 선로를 활용해 만든 신촌지선[1]도 있다. 노선색은 SDC 스카이블루이다.

건설 목적

역사

개통 전

개통 후

차량

전 구간 주행영상

환경

안내방송

혼잡 구간

개통 효과

연장 및 타 노선 연계

역 목록

분당판교순환선 (본선)

역번 역번 역명 승강장 분기선 환승노선 소재지
형태 횡단
△ 금 토 (2.2㎞)
S201 0.0 판 교
(판교테크노밸리)
板 橋
(板橋테크노밸리)
■││■ (지하 7층) 8호선
경강선
신분당선
성남 1호선
경기도 성남시 분당북구
S202 0.7 동판교 東板橋 ■││■ (지하 5층)
S203 1.5 서 현 書 峴 ■││■ (지하 4층) 수인·분당선
8호선
경기도 성남시 분당남구
S204 2.8 서 당 書 堂 ■││■ (지하 3층) 8호선
S205 4.0 샛별사거리 샛별四거리 ■││■ (지하 2층)
S206 5.4 신기사거리 新基四거리 ■││■ (지하 2층)
S207 6.0 정 자 亭 子 ■││■ (지하 3층) 수인·분당선
신분당선
S108 7.4 신정자
(HD현대GRC)
新亭子
(HD現代GRC)
■││■ (지하 2층)
S209 8.6 백 현 柏 峴 ■││■ (지하 2층) 경기도 성남시 분당북구
S210 9.8 산 운 山 雲 ■││■ (지하 2층)
S211 12.0 금 토
(판교제3테크노밸리)
金 土
(板橋第3테크노밸리)
│■││■│ (지하 2층) 신촌지선 성남 2호선 (신촌지선) 경기도 성남시 수정구
▽ 판 교 (2.2㎞)

신촌지선

역번 역번 역명 승강장 분기선 환승노선 소재지
형태 횡단
S211 0.0 금 토
(판교제3테크노밸리)
金 土
(板橋第3테크노밸리)
│■││■│ (지하 2층) 본선 성남 2호선 (본선) 경기도 성남시 수정구
S211-1 1.3 시 흥 始 興 │■││■│ (지하 2층)
S211-2 2.9 고 등 高 登 │■││■│ (지하 2층)
S211-3 4.1 심 곡 深 谷 │■││■│ (지하 2층)
S211-4 6.3 오 야
(성남미디어타운)
梧 野
(城南미디어타운)
│■││■│ (지하 2층)
- 8.6 종점 (모란차량사업소)

역별 승하차 통계

문제점

사건사고

여담


  1. 성남공항 후적지 지역을 오가는 노선이다.