연습장:은혜누나/5: 두 판 사이의 차이

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은혜누나
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제주고속선

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한국철도공사
제주순환선
濟州高速線 | Jeju High-speed Railway Line
한국철도공사 383000호대 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
제주순환선_노선도_%28한나라%29.svg
노선정보
분류 간선철도, 일반철도, 광역철도
기점 제주버스터미널역
종점 제주시청역
역수 18
구성노선 제주순환선
개업일 2020년 1월 1일
소유자
국가철도공단에 소유권 행사 위임
운영자
한국철도공사
차랑기지 서귀포차량사업소[1]
제주철도차량정비단[2]
사용차량 한국철도공사 401000대 전동차
노선제원
노선연장 99.2km
궤간 1435mm
선로구성 전구간 복선
사용전류 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호방식 ATS-S2
최고속도 110km/h
표정속도 49.85km/h
영업 최고속도 120km/h
지하구간 노형 - 아라
서귀포중앙
통행방향 좌측통행
개통 연혁 2017. 01. 23. 노형 ↔ 아라
2019. 12. 31. 아라 ↔ 서귀포중앙
2022. 05. 21. 서귀포중앙 ↔ 노형

제주역

부산진 ← 1.8 ㎞
한국철도공사
제주역
목포역 방면
완 도
← 109.2 ㎞
제주고속선 		시종착
◀호남고속선 직통

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다른 문자 표기
로마자 Jeju
한자 濟州
간체자 济州
가나 チェチュ
주소
제주도 제주시 연삼로 57 (연동)
운영사
경부고속선
개업일
경부고속선 20nn년 n월 n일
노선거리표
목포 방면
추 자
← 55.4 ㎞ 		제주고속선
제　주 		　
종점

개요

바다 가운데 솟은 역사(驛舍)
제주역은 20nn년 n월 n일 제주고속선 개통과 함께 관리역으로 영업을 시작하였다. 제주도는 과거부터 관광의 중심지로 김포-제주 항공노선은 세계에서 가장 혼잡한 노선이였다. 제주도에 철도가 들어선것은 과거 제주도순환궤도가 폐지된 창명 5년 이후 n년 만이다. 지상 3층, 지하 2층으로 마련된 역사는 유네스코 세계 자연유산인 제주의 자연경관을 해치지 않기 위해 지하역으로 건설되고 넒은 바다에 우뚝 솟은 섬을 형상화 하였다.
국가철도공단 공식 소개 문구

제주고속선의 종착역, 제주도 제주시 연삼로 57 (연동) 소재.

역 정보

승강장

일평균 이용객

사건사고

역 주변 정보

기타

연계 교통

둘러보기

경인사변

경인사변
庚寅事变 | Korea War
기간
1950년 6월 25일 4시 20분경 ~ 1950년 12월 25일 12시경
장
한반도 본토 및 연안과 부속도서 일부
원인
박헌영과 조선로동당의 한반도 적화통일 야욕
교전국 및 교전세력
유엔군 공산군
대한제국 (한나라)의 기 대한제국 평양 공산정부 (한나라)의 기 조선민주주의인민공화국
의료 지원국
물자 및 기타 지원국[3]
지원 의사 표명국
지휘관
병력
피해
결과
대한제국의 승리
영향
  1. ↑ 경정비, 일상주박 담당
  2. ↑ 중정비 담당
  3. ↑ 참전국 및 의료지원국 제외