올리비안 왕국의 공항 | ||||||||||||||||||||||
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| 오이리 국제공항 Aeroporto Internacional de Oiri / Oiri International Airport | |
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| 분류 | |
| 중추공항 | |
| 공항코드 | |
| IATA | OVN[1] |
| ICAO | GHAN |
| 개항 | |
| 1968년 2월 1일 | |
| 활주로 | |
| 제1활주로 | 01L/19R (3,450m × 60m) |
| 제2활주로 | 01R/19L (3,450m × 60m) |
| 제3활주로 | 02L/20R (3,300m × 60m) |
| 제4활주로 | 02R/20L (2,850m × 60m) |
| 운영기관 | |
| 올리비안공항공사 | |
| 주소 | |
| 국제선 그라나 시 노르테구 에어포르테길 10 | |
| 국내선 그라나 시 노르테구 에어포르테길 12 | |
개요
올리비안 왕국의 하늘 관문이다.
명칭
공식 명칭은 오이리 국제공항이다.
역사
지리적인 한계로 스텔라 국제공항의 확장이 불가하게 되자 그라나에 새로 국제공항을 건설하기로 하였고, 제2차 세계대전이 끝난 직후부터 본격적으로 논의되어 1968년에 완공되었다. 본래는 2개의 활주로를 지었으나, 1개의 예비 활주로를 지을 수 있도록 부지를 남겨둔 상태였다.
1979년, 3번째 활주로가 완공되었으며, 모든 유럽, 북미, 서아프리카발 여객기가 이곳으로 서게 되었다. 또한 국내선 기능이 일부 이전되면서 점차 포화상태에 접어들었다.
2010년, 4번째 활주로가 해안 정비 및 간척 사업을 통해 완공되었다. 비록 다른 활주로에 비해 길이가 짧으나, 기니비사우 등 서아프리카 간 여객량을 추가하여 감당할 수 있게 되었다.
특징
논란 및 사건 사고
여담
- ↑ 본래 AIO(Aeroporto Int'l Oiri)이지만, 올리비안의 중추공항으로써 OVN(Oli Vian National)으로 새로 지정되었다.

