천안 시영 지하철 환상선 (한나라)

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호서의 대중교통
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충청권 광역철도 노선
경부·장항선	충청선	대전 동서선	대전 순환선
천안 환상선 천안 동서선 천안 온양선
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천안교통공사 천안 시영 지하철
천안환상선 天安環狀線 Cheonan Loop Line
천안교통공사 1000호대 전동차
노선도
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노선정보
노선 분류	도시철도
차량 분류	대형 중전철
기/종점	천안시청역 (본선) 한기대앞역, 부성역 (부성지선)
역수	19
구성 노선	번영로순환선 부성지선
노선기호	O
노선번호	1
개업일	2015년 1월 21일
소유자
운영자	천안교통공사
사용차량	천안교통공사 1000호대 전동차
차랑기지	부성동차량사업소
노선제원
노선연장	17.61km
궤간	1435mm
선로 수	전구간 복선
사용전류	교류 25000V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식, 차내감지 신호제어식
보안장	천안교통공사 신 CS-ATC
최고속도	80km/h

차량

자세한 내용은 천안교통공사 1000호대 전동차 (한나라) 문서를 참고하십시오.

운임

• 전구간 단일요금
• 천안형 환승할인 제도로 수도권 통합환승할인제도와의 환승이 가능하며 기존 수도권 통합환승할인제도의 환승 최대 횟수 4회(5개 교통수단)와 별개로 계산된다.

구간	성인		청소년		어린이
	카드	현금	카드	현금	카드	현금
전구간	1,600	1,700	1,020	1,380	800	900

역 목록

번영로순환선

• 전구간 충청남도 천안시내 위치

표기	이름
일	특급 '일봉'
급	급행
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 기울인 글씨로 표기되어 있다.

역번	km	역명	승강장		우등	환승노선	소재지
			형태	횡단
O01	0.0	천안시청 天安市廳	│■││■│	○	일 급	¶천안교통공사 천태선	도솔구
O02	0.82	종합운동장 綜合運動場	■││■	×	일 급	¶천안 시영 지하철 천안 시영 지하철 동서선
O03	1.71	백석공단 白石工團	│■││■│	×	일 급
O04	2.4	성성고가교 聖城高架橋	│■│	×	일 급
O05	3.78	성성 聖城	│■│	△	일 급
O06	5.07	한기대입구 韓技大入口	│■││■││■│	×	일 급
↗ 직통운행		보통 (일부): 부성지선 부성역까지 직통
O07	6.17	두정 斗井	│■│	○	일 급	¶한국철도공사 ● 경부선
O08	7.55	신부 新富	│■││■│	×	일 급		일봉구
O09	8.23	종합터미널 綜合터미널	■││■	○	일 급	¶천안 시영 지하철 천안 시영 지하철 동서선 ¶호서 전기철도 천안신안역: 호서 본선(HS01), 전주 본선(HS01), 충주 본선(HS01)
O10	9.29	원성 院城	│■││■│	○	일 급
O11	9.88	중앙도서관 中央圖書館	│■││■│	×	일 급
O12	10.43	천안역 天安驛	│■││■│	○	일 급	¶천안 시영 지하철 온양선 ¶한국철도공사 ● 경부선 충청선
O13	11.07	천고사거리 天高四거리	│■││■│	×	일 급
O14	11.81	봉명 鳳鳴	│■││■│	×	일 급	¶한국철도공사 ● 장항선
O15	12.66	일봉산입구 日峰山入口	■││■	○	일 급		천원구
O16	13.46	쌍용 雙龍	■││■	△	일 급	¶한국철도공사 ● 장항선
O17	14.97	신천안 新天安	│■││■│	△	일 급	¶천안 시영 지하철 온양선 ¶천안교통공사 천태선 ¶한국철도공사 ● 장항선 경부고속선	아산구
O18	16.45	신불당 新佛堂	■││■	△	일 급		도솔구
C101	17.61	천안시청 天安市廳	상기 동일

부성지선

• 전구간 충청남도 천안시내 위치

표기	이름
일	특급 '일봉'
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 기울인 글씨로 표기되어 있다.

역번	km	역명		승강장		우등	환승노선	소재지
				형태	횡단
↗ 직통운행		특급 일봉: 천안순환선 천안역 까지 직통						도솔구
C104	0.0	한기대입구	韓技大入口	│■││■││■│	△	일
C104-1	0.68	부성	富城	││■││■││■││■	○	일	¶천안교통공사 수도권 전철 1호선 ¶한국철도공사 ● 경부선

향후 계획

온양연장

2022년 1월 박상돈 도지사가 당시 시장이였을때 응암선 처럼 천안순환선을 루프선으로 활용하여 천태선과 직결 후 새로운 운행계통으로 개통하기 위한 설계용역을 발주하면서 시작되었다.

여담

• 통합천안시 출범이전에 계획되고 건설된 노선이여서 전 구간 옛 천안시에 위치하고 있다.
• 전 구간 스크린도어가 설치되어있다.