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신천안역
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신천안역
Sincheonan Station
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|---|---|---|---|---|
| 한성 방면 광 명 ← 74.0 ㎞ |
 경부고속선 |
부산 방면 대 전 63.8 ㎞ → | ||
| ◀ 경의고속선 직통 | 동해선 직통 ▶ | |||
| 수서 방면 평택지제 ← 25.1 ㎞ |
수서 고속선 |
호남 고속선 |
목포 방면 공 주 36.4 ㎞ → | |
| 전라선 직통 ▶ 제주고속선 직통 ▶ | ||||
 | ||||
| 서산 방면 탕 정 ← 1.92 ㎞ |
 천태선 (T02) |
천안시청 방면 천안시청 2.44 ㎞ → | ||
| ◀ 태안임해철도 태안선 직통 | ||||
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| 외선순환 신불당 ← 1.48 ㎞ |
 환상선 (T02) |
내선순환 쌍 용 1.51 ㎞ → | ||
| 한국철도공사 장항선으로 갈아타기 | ||||
지도를 불러오는 중... | ||||
| 다른 문자 표기 | ||||
| 영어 | Sincheonan | |||
| 한자 | 新天安 | |||
| 간체자 | 新天安 | |||
| 신자체 | 新天安 | |||
| 주소 | ||||
| 공통: 충청남도 천안시 아산구 | ||||
| 한국철도공사 | 희망로 100 (장재동) | |||
| 천안교통공사 | 희망로 80 (장재동) | |||
| 천안 시영 지하철 | 희망로 지하2 (장재동) | |||
| 역 운영기관 | ||||
| 나머지 노선 | 
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| 천태선 | 
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| 환상선 | ||||
| 개업일 | ||||
| 한국철도공사 | 2004년 4월 1일 | |||
| 천안교통공사 | 2007년 3월 30일 | |||
| 철도거리표 | ||||
| 금천구청 방면 광 명 ← 74.0 ㎞ |
경부고속선 신천안 |
부산 방면 대 전 63.8 ㎞ → | ||
| 기점 | 호남고속선 신천안 |
목포 방면 공 주 36.4 ㎞ → | ||
| 수서 방면 평택지제역 ← 25.1 ㎞ |
수서고속선 신천안 |
기점 | ||
| 서산 방면 탕 정 ← 1.92 ㎞ |
천안교통공사 천태선 신천안 |
천안시청 방면 천안시청 2.44 ㎞ → | ||
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| 신천안역 (동쪽) | |
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| 한국철도공사 KTX 승강장 | |
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| 천안교통공사 천태선 승강장 | 환상선 승강장 |
개요
운행 현황
역 및 승강장 구조
| 온성 ↑ | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 종착역 | |||||||
| 1·2 | 관서공항선 | 상행 | 온성 방면 (직통 화학·평양 방면) |
| 평양 방면 (특급 한나라) | |||
| 3 |  관서공항선
|
상행 | 온성·화학·평양 방면 (공항쾌속·직통쾌속·셔틀) |
| 4 | 온성·화학·평양 방면 (특급 한나라·공항쾌속) |
두단식 승강장이며 2면 4선의 저상홈이다.
평양판 어반네트워크
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| 관서의 대중교통 |
|---|
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|
| アーバンネットワーク Urban Network | 어반 네트워크 | |
|---|---|
| 지역 |  관서 지방
|
| 분류 | 도시권 철도 체계 |
| 구성 노선 | n개 노선 |
| 개통일 | 2000년 3월 1일 |
| 소유자 |  한국철도공사 평양본부 |
| 운영자 | |
개요
경쟁구간
관서공항역
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|---|---|---|
| 온성 방면 온 성 ← 3.4 ㎞ |
관서공항선 (A02) |
시종착 |
| ◀ 남포선 직통 | ||
 | ||
| 온성 방면 온 성 ← 3.4 ㎞ |
관서공항선 (ㅍnn) |
시종착 |
| ◀ 용강선 경유 평남선 직통 | ||
지도를 불러오는 중... | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 영어 | Kwanseo Int'l Airport | |
| 한자 | 關西國際空港 | |
| 간체자 | 关西国际机场 | |
| 신자체 | 関西国際空港 | |
| 주소 | ||
| 남포광역시 해운구 공항로 103 (한현동 1243) | ||
| 역 운영기관 | ||
| 코레일 관서공항선 | 
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| 관서 관서공항선 | ||
| 개업일 | ||
| 2009년 6월 30일[1] | ||
| 철도거리표 | ||
| 온성 방면 온 성 ← 3.4 ㎞ |
관서공항선 관서국제공항역 |
종점 |
개요
운행 현황
역 및 승강장 구조
| 온성 ↑ | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 종착역 | |||||||
| 1·2 | 관서공항선 | 상행 | 온성 방면 (직통 화학·평양 방면) |
| 평양 방면 (특급 한나라) | |||
| 3 | 관서공항선
|
상행 | 온성·화학·평양 방면 (공항쾌속·직통쾌속·셔틀) |
| 4 | 온성·화학·평양 방면 (특급 한나라·공항쾌속) |
두단식 승강장이며 2면 4선의 저상홈이다.
인접 정차역
코레일 관서공항선
관서 공항선
한국철도공사 평남선
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| 관서의 대중교통 |
|---|
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| 노선정보 | |||||
| 분류 | 간선철도, 일반철도 | ||||
| 기점 | 평양역 | ||||
| 종점 | 온성역 | ||||
| 역수 | 19 | ||||
| 노선기호 | A | ||||
| 개업일 | 1910년 10월 16일 | ||||
| 소유자 |  한국철도공사에 소유권 행사 위임 | ||||
| 운영자 | 한국철도공사 | ||||
| 사용차량 | 351000호대 전동차, 210000호대 전동차 220000호대 전동차 | ||||
| 노선제원 | |||||
| 노선연장 | 89.3km | ||||
| 궤간 | 1,435mm | ||||
| 선로구성 | 4 (평양~보통강) 2 (보통강~온성) | ||||
| 급전방식 | 단상 교류 25,000V 60㎐ | ||||
| 신호장비 | ATP, ATS | ||||
선로최고속도
|
평양 - 보통강: 90km/h 보통강 - 용강: 150km/h 용강 - 신남포: 175km/h(일반열차 160km/h) 신남포 - 온성: 150km/h | ||||
| 통행방향 | 좌측통행 | ||||
개요
대한제국 평양광역시와 남포광역시를 잇는 한국철도공사의 철도노선으로, 평남선이라는 노선명은 두 지역의 지명인 평양(平壤)과 남포(南浦)에서 한 글자씩 가져온 것에서 유래한다. 평양권에 구축되어 있는 철도노선망인 어반 네트워크(가칭)의 일부를 담당하며 노선의 이미지 컬러인 파란색은 남포항의 바다를 상징한다. 2010년 8월에는 노선기호 A가 부여되었다. 2011년 7월에 역번호가 공개되었으며, 2013년 1월 부터 적용되었다.
노선 데이터
- 관할 : 한국철도공사 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 평양~온성 75.4km
- 궤간 : 1,435mm
- 역 수 : 19
- 복선구간
- 복선 : 보통강~온성
- 복복선 : 평양~보통강
- 전화구간 : 전구간 (단상 교류 25,000V 60㎐)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS-S2
- 최고속도
- 평양~보통강 : 90km/h
- 보통강~용강, 신남포~온성 : 150km/h
- 용강~신남포 : 175km/h
- 관제센터 : 제2철도교통관제센터
- 열차종합관리시스템 : 차세대 철도운영정보시스템(XROIS)
- 평양 광역구간 : 전구간
- 특정부구시내 평양 시내 : 전구간
- 교통카드 호환지역 : 전구간
- 영업본부 : 한국철도공사 평양본부