천안 도시철도 1호선 (한나라)

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충청권 광역철도 노선
경부·장항선 충청선 대전 동서선 대전 순환선
천안 환상선 천안 동서선 천안 온양선
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실측지도 상의 천안교통공사 1호선
천안도시철도 1호선
天安 都市鐵道 1號線
Cheonan Subway Line 1
천안교통공사 1000계 전동차
노선도
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노선정보
분류 도시철도
기/종점 천안시청역
한기대앞역, 부성역 (부성지선)
역수 17
구성노선 천안순환선, 부성지선
개업일 2015년 1월 21일
소유자
운영자
차랑기지 부성동 차량기지
사용차량 천안교통공사 1000계 전동차
노선제원
노선연장 17.61km
궤간 1435mm
선로구성 전구간 복선
사용전류 교류 25000V 가공전차선
폐색방식 속도제어식
보안장비 천안교통공사 신 CS-ATC
최고속도 80km/h

개요

천안 도시철도의 한 노선이자 수도권 전철, 충청권 광역철도의 운행계통. 2015년 1월 21일에 순환선으로 개업하였다. 운영기관은 천안교통공사이며 운행하는 열차는 천안교통공사 1000계 전동차[1], 통행방식은 좌측통행[2]이다. 노선색은 주황색이다. 기본적으로 순환선이지만 차량기지 입출고 선로를 활용해 만든 부성지선이 존재한다.

역사

환경

차량

운임

구간 성인 청소년 어린이
카드 현금 카드 현금 카드 현금
전구간 1,600 1,700 1,020 1,380 800 900

승강장

역 목록

천안순환선

표기 이름
특급 '일봉'
급행
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 기울인 글씨로 표기되어 있다.
역번 km 역명 승강장 우등 환승노선 소재지
형태 횡단
C101 0.0 천안시청 天安市廳 │■││■│ 천안교통공사 천태선 도솔구
C102 1.71 백석공단 白石工團 │■││■│ ×
C103 3.78 성성 聖城 │■│
C104 5.07 한기대입구 韓技大入口 │■││■││■│ ×
↗ 직통운행 보통 (일부): 부성지선 부성역까지 직통
C105 6.17 두정 斗井 │■│ 천안교통공사 천태선
C106 7.55 신부 新富 │■││■│ × 일봉구
C107 8.23 종합터미널 綜合터미널 ■││■ 천안교통공사 천안 도시철도 2호선
C108 9.29 원성 院城 │■││■│
C109 9.88 중앙도서관 中央圖書館 │■││■│ ×
C110 10.43 천안역 天安驛 │■││■│ 천안교통공사 천안 도시철도 2호선 수도권 전철 1호선
한국철도공사 경부선 충청선
C111 11.07 천고사거리 天高四거리 │■││■│ ×
C112 11.81 봉명 鳳鳴 │■││■│ × 천안교통공사 수도권 전철 1호선
C113 12.66 일봉산입구 日峰山入口 ■││■ 천안교통공사 천안 도시철도 2호선 천원구
C114 13.46 쌍용 雙龍 ■││■ 천안교통공사 수도권 전철 1호선
C115 14.97 신천안 新天安 │■││■│ 천안교통공사 천안 도시철도 1호선 수도권 전철 1호선
한국철도공사 장항선 경부고속선
아산구
C116 16.45 신불당 新佛堂 ■││■ 도솔구
C101 17.61 천안시청 天安市廳 상기 동일

부성지선

표기 이름
특급 '일봉'
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 기울인 글씨로 표기되어 있다.
역번 km 역명 승강장 우등 환승노선 소재지
형태 횡단
↗ 직통운행 특급 일봉: 천안순환선 천안역 까지 직통 도솔구
C104 0.0 한기대입구 韓技大入口 │■││■││■│
C104-1 0.68 부성 富城 ││■││■││■││■ 천안교통공사 수도권 전철 1호선
한국철도공사 경부선

향후 계획

온양연장

2022년 1월 박상돈 도지사가 당시 시장이였을때 응암선 처럼 천안순환선을 루프선으로 활용하여 천태선과 직결 후 새로운 운행계통으로 출범하기 위한 설계용역을 발주하면서 시작되었다.

역별 승하차 통계

사건 사고

여담

  • 통합천안시 출범이전에 계획되고 건설된 노선이여서 사실상 전 구간 옛 천안시에 위치하고 있다.
  • 전 구간 스크린도어가 설치되어있다.

각주

  1. 국내 노선중 이례적으로 옆나라에서 수입한 전동차로 원본과 동일한 을 사용한다.
  2. 도시철도 법상 우측통행이 원칙이지만 수도권 전철 1호선과의 직결을 고려하여 좌측통행으로 건설되었다.