| ||
[ 펼치기 · 접기 ]
|
- 연습장:은혜누나 - 허브 or 신생세계관
- 연습장:은혜누나/1 - 한나라닷컴 대한제국
- 연습장:은혜누나/2 - 레이와 개신
- 연습장:은혜누나/3 - 한나라닷컴 진실·화해를위한한닷사정리위원회
- 연습장:은혜누나/4 - 한나라닷컴 철도
- 연습장:은혜누나/5 - 기타
종로선
| |||
| |||
 | |||
| 노선도 | |||
|---|---|---|---|
[ 펼치기 · 접기 ]
| |||
| 노선정보 | |||
| 노선 분류 | 도시철도 | ||
| 차량 분류 | 대형 중전철 | ||
| 기점 | 한성역 | ||
| 종점 | 청량리역 | ||
| 역수 | 10 | ||
| 노선번호 | 1 | ||
| 상징색 | 빨간색 (#E61919) | ||
| 개업일 | 1939년 8월 29일 | ||
| 소유자 |  한성부 | ||
| 운영자 | .svg){kind=small} 한성교통공사 | ||
| 사용차량 | 한성교통공사 1000호대 VVVF 전동차 한성교통공사 1000호대 저항제어 전동차 한국철도공사 31x000호대 전동차 | ||
| 차랑기지 | 군자차량사업소 | ||
| 노선제원 | |||
| 노선연장 | 7.8㎞ | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로 수 | 2 (한성역 ~ 종각, 동대문 ~ 청량리 4 (종각-동대문) | ||
| 사용전류 | 직류 1,500V | ||
| 폐색방식 | 4현시 복선자동폐색방식 | ||
| 보안장 | kyosan signal ATS-S2 | ||
| 최고속도 | 80km/h | ||
.svg){kind=small}
.svg)
.svg)
을지로선
| |||
| |||
 | |||
| 노선도 | |||
|---|---|---|---|
[ 펼치기 · 접기 ]
| |||
| 노선정보 | |||
| 노선 분류 | 도시철도 | ||
| 차량 분류 | 대형 중전철 | ||
| 기점 | 김포공항역 | ||
| 종점 | 양재역 | ||
| 역수 | 39 | ||
| 노선번호 | 2 | ||
| 상징색 | 색 (#00A84D) | ||
| 개업일 | 1968년 8월 15일 | ||
| 소유자 | 한성부 | ||
| 운영자 | 한성교통공사 | ||
| 사용차량 | 한성교통공사 2000호대 VVVF 전동차 | ||
| 차랑기지 | 군자차량사업소 양재차량사업소 | ||
| 노선제원 | |||
| 노선연장 | 38.12km | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로 수 | 전구간 복선 | ||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선 | ||
| 신호방식 | Siemens LZB700M ATP/ATO Distance to Go 방식 | ||
| 최고속도 | 80km/h | ||
.svg)
광화문선
| |||
| |||
 | |||
| 노선도 | |||
|---|---|---|---|
[ 펼치기 · 접기 ]
| |||
| 노선정보 | |||
| 노선 분류 | 도시철도 | ||
| 차량 분류 | 대형 중전철 | ||
| 기점 | 지축역 | ||
| 종점 | 오금역 | ||
| 역수 | 34 | ||
| 노선번호 | 3 | ||
| 상징색 | 주황색 (#EF7C1C) | ||
| 개업일 | 1985년 7월 12일 | ||
| 소유자 | 한성부 | ||
| 운영자 | 한성교통공사 | ||
| 사용차량 | 한성교통공사 3000호대 전동차 일산 급행전철 3000형 전동차 | ||
| 차랑기지 | 지축차량사업소 수서차량사업소 | ||
| 노선제원 | |||
| 노선연장 | 38.2 ㎞ | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로 수 | 전구간 복선 | ||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 지상 : 카테너리가선, 지하 : 가공강체가선 | ||
| 신호방식 | US&S(현 히타치 레일 STS) ATC/ATO | ||
| 최고속도 | 80km/h | ||
