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제주순환선
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| 제주도의 광역전철 노선 | |||||
| 제주 1호선 | 제주 2호선 | 제주 3호선 | |||
| 제주 4호선 | 제주 5호선 | 제주순환선 | |||
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| 대한제국 철도청 383000호대 전동차 | |||
| 노선도 | |||
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| 노선정보 | |||
| 분류 | 간선철도, 일반철도, 광역철도 | ||
| 기점 | 제주버스터미널역 | ||
| 종점 | 제주시청역 | ||
| 역수 | 18 | ||
| 구성노선 | 제주순환선 | ||
| 개업일 | 2020년 1월 1일 | ||
| 소유자 | 대한제국 철도청에 소유권 행사 위임 | ||
| 운영자 | |||
| 차랑기지 | 서귀포차량사업소[1] 제주철도차량정비단[2] | ||
| 사용차량 | 한국철도공사 401000대 전동차 | ||
| 노선제원 | |||
| 노선연장 | 99.2km | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로구성 | 전구간 복선 | ||
| 사용전류 | 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||
| 신호방식 | ATS-S2 | ||
| 최고속도 | 110km/h | ||
| 표정속 | 49.85km/h | ||
| 영업 최고속도 | 120km/h | ||
| 지하구간 | 노형 - 아라 서귀포중앙 | ||
| 통행방향 | 좌측통행 | ||
| 개통 연혁 | 2017. 01. 23. 노형 ↔ 아라 2019. 12. 31. 아라 ↔ 서귀포중앙 2022. 05. 21. 서귀포중앙 ↔ 노형 | ||
개요
건설 목적
역사
전 구간 주행 영상
역 목록
소재지
차량
운임 및 환승체계
승차권/교통카드
환경
혼잡 구간
수요
개통 전 예상
1단계 (노형-아라) 개통 후
2단계 (아라-서귀포중앙) 개통 후
3단계 (서귀포중앙-노형) 개통 후
연장 논의
역별 승하차 통계
운행 계통
논란
열차 번호
사건/사고
기타
관련 문서
지엄이
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